一月成绩单丨自主全靠SUV撑门面，还能持续多久？
想想前阵子还在刷着跨年迎新年的消息，转眼已经2月份了，1月时多家车企纷纷公布2017成绩单，并为2018订了个小目标。一个月过去了，到底他们的小目标都完成了多少呢？今天茶哥就带大家看看几家自主品牌的2018开年销量吧！
上汽名爵
2018开年第一个月，上汽名爵再传喜报：1月累计售出新车2.4万辆，同比激增163%，其中全新名爵6与名爵ZS两款车占比总销量超80%。新的一年，名爵6的热度依旧不减，首月销量突破1万台，而稳占7万级SUV销量王的市场地位的名爵ZS也是完成了“月售过万”的新年首秀。
点评：网红产品铸就火爆销量，回顾过去的2017年，全新名爵6可是当之无愧的“车届红人”6秒破百轻松甩掉思域，昂克赛拉，光噱头就已经给人留下不可磨灭的印象。未来的日子里，这位“当红主爵”名爵6还将继续刷新销量纪录，而名爵ZS在海外市场也将持续发力，不断创造销量奇迹，助力名爵品牌进入增长的快车道。
上汽荣威
2018年第一个月，上汽荣威延续了2017年的光辉战绩，开年第一个月销量的增长势头依旧不减，一月销量大增57%，环比增长24%，1月累计售出新车近4.9万辆。其中主力车型RX5已经连续6个月单月销量突破2万辆，与RX3并肩贡献了近七成的销量。
点评：在更新换代方面，上汽荣威一直紧跟消费者的需求脚步来发展，而这也是它之所以能持续得到消费者们青睐的重大原因。在2018年的小目标中，上汽荣威向年销量目标58万辆发起了挑战，按照目前的发展势头，58万的年销量努力一下还是有希望的。
一汽奔腾
在2018年的首月，一汽奔腾迎来了“开门红”，1月份一汽奔腾销量达3.7万辆，同比增长了13.9%，其中深受二三线城市消费者喜爱的明星车型X40已经连续3个月销量破万。
点评：在2017年年初，一汽奔腾推出了首款小型SUV奔腾X40，其D-Life智能网联系统深得年轻消费者的喜爱，而且仅用了8个月的时间就完成了2.0系统的换代更新，这对于汽车来说简直就是互联网时代的更新速度。
上汽大通
2018年1月份，上汽大通整车销售达7,797辆，同比增长95%。从2011年成立到现在，上汽大通已走过近7个年头，依托上汽集团的优势资源，汽大通首款产品V80上市至今，全球累计销量已突破20万辆。
点评：说到C2B定制化，很多人都会想到上汽大通，在互联网快速发展的今天，C2B无疑成为了上汽大通制胜的“法宝”，而这也是上汽大通在行业竞争中所使出的“杀手锏”，从不断见长的销量来看，该成果还是初显成效的。
广汽传祺
2018年首月广汽传祺全系销量突破6万，同比增长30%，创下了品牌同期最好销量的记录。自品牌成立以来，广汽传祺凭借越来越丰富的产品矩阵实现了连年增长。2017年，在激烈的市场竞争环境中，广汽传祺累计销量超50.86万，超额完成年初制定的50万辆目标，而继GA4之后，传祺将于2018年内再推三款重磅车型冲击70万销量目标。
点评：广汽传祺一直以中高端车型为切入点，明星SUV车型GS4和GS8就已经占据了广汽传祺九成的销量，随着GM8以及GM6的上市，传祺也将会在自主品牌MPV市场上占据较为有利的地位，多管齐下弥补了产品力的短板，也增强了综合竞争力。
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