1-9月轿车排行榜出炉：朗逸排第一，只有一款国产车挤进前十

虽说2019车市寒冬继续，但是，纵观整个车市，从9月开始似乎有逐渐回暖的迹象，日前，乘联会也公布了9月份汽车销量数据。我们就拿轿车领域来做例子分析，从9月份的整体销量来看，轿车总体上涨14%，但我们能发现，自主品牌轿车在市场上的成绩遭遇滑铁卢。在九月份公布的数据来看自主品牌轿车未能跻身上榜。

而从2019年1月-9月的轿车销量排行榜来看，也只有一辆自主品牌轿车挤进了前十，那就是吉利帝豪，看到这里，我们不得不深思，为什么越来越便宜的国产车，没人买单呢？而吉利帝豪又是凭什么能够跻身前十呢？

首先，我们先来看看吉利帝豪这款车

自2009年推出以来，该车便成为了吉利家族的销量担当，从面世至今，已累积了超过170万辆的销量，常年位居轿车销量排行榜前十。其实说实在话，在我看来，首先吉利帝豪并没有提别出众的绝杀技，只不过是吉利帝豪更懂得国人的需求罢了，一方面，面对竞争对手如大众桑塔纳，、别克英朗等合资品牌的追击时扬长避短，另一方面，则更具国人的喜好来做文章，尽量做到面面俱到，要知道，它只是一款售价6-8万的A级轿车啊。

其次是吉利帝豪在配置这块也相当的厚道，除了最低配之外，其他型号车型都配备了车身稳定系统、上坡辅助等，此外，帝豪还紧跟时代潮流，配备的中控大屏还支持百度Carlife以及苹果Carplay手机互联，原车更自带200万像素行车记录仪，这样的体验可以说是越级的。所以能取得这样的成绩，我觉得也是在清理之中的。

那为什么随着国产车的价格不断下探，但是国产车的销量并没有取得很大的成就呢？

一、品牌效应

现如今，很多“懂车”人士都会认为，买合资车比买自主品牌的好。因为他们觉得合资车品牌技术沉淀时间长、品牌影响力也比自主品牌大。

二、国产车质量问题

国产车发动机和变速箱一直以来都是硬伤，无论是材料，做工，匹配，测试都不及合资车水平。前几年是中国自主品牌的红利期，但这几年积累下来的口碑确是褒贬不一，很多国产厂商面临质量问题严重，召回操作比比皆是，令中国消费者大失所望，所以导致更多人不看好国产车。

总结：其实随着我国的经济发展，国产汽车很多方面都能够和合资车媲美了，我们从帝豪上就能够很好的理解到这一点，并且，在我看来，中国品牌在车型打造上更加迎合市场趋势和消费者需求，产品力发展更全面。而合资品牌更注重整体成本的控制，只能有所取舍地保留基本点。所以，我相信，咱们中国品牌迟早会超越合资品牌的，大家认为呢？

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