嗝嗝曾经说过，虽然现在的电动汽车行业，话题主要由某些新造车企负责“生产”，但在普及电动车这件事上，传统车企才是中坚力量。毕竟电动汽车也是汽车，让新造车企在短期内做好如此庞大的系统工程，想想也是有难度的。而传统车企凭借着多年的技术和市场积淀，才有心得回答“如何打造一款让大多数消费者都能满意的车”这种问题。
VE-1共3个版本，补贴后售价为15.98万至17.98万元，购车享受整车“3年或10万公里、核心三电部件8年或15万公里；8年或15万公里内电池衰减到80%以下进行免费保修”的保修政策，全系赠送充电桩。为降低消费者的购车门槛，特约店还将为用户提供金融产品。此外，广汽本田还将提供“e路无忧”服务套餐，包含一年两次基础保养、一年一次动力电池和全车检查以及一年三次的充电服务。新购车用户可以使用免费赠送的WOW STATION积分兑换。发现没有？VE-1的发布会主题叫“WOW NOW”，VE-1的车主专用APP叫WOW STATION，看来广本很笃定VE-1是一款能让人“WOW”出来的车呢。说白了不就是一款电动版缤智嘛！广本究竟哪来的底气？基于广汽本田成熟平台打造，VE-1在缤智的外观基础上更加充满未来感，尤其是前脸蓝色的饰条，还有晶钻LED前大灯的设计，让VE-1的电动车身份清晰易辨。
不仅如此，VE-1还提供瑞丽红、天空蓝、塔夫绸白、玫瑰黑4种亮丽的基础车色，并对除玫瑰黑以外三种车色提供黑顶的双色版本选择，可组合多达7种个性化车身。此外，新车全系标配17寸熏灰运动风格铝合金轮辋以及迎宾踏板，高级感十足，也让VE-1基本跳脱了缤智的影子。和外观呼应，新车的内饰也多处加入了净蓝元素。多功能自发光式仪表盘有7种颜色，在标准驾驶模式下可根据个人喜好设定颜色。8英寸彩色智能屏集成Carlife智能互联系统，支持Android和iOS双操作系统，契合当下年轻人的使用习惯。值得一提的是，虽然并非出自纯电平台，但“半路出家”的VE-1同样空间优异，拥有与缤智同样出色的车厢布局以及置物空间。此外，它还采用4/6分割式后折叠座椅，提供同级别高水平的437升行李箱空间。在NVH方面，VE-1通过整车吸音、隔音、防振等手段，确保优异的静音性能。
不同于某些车企喜欢将登峰造极的动力性能作为产品噱头，VE-1延续着本田的传统——不求极致动力，但驾驶必须要有乐趣。新车采用本田SPORT EV技术，可实现电机最大功率120Kw，最大扭矩280N·m。VE-1 NEDC续航里程可达401Km，0-50Km/h加速低于4秒，日常驾驶非常轻快。
VE-1拥有稳定操控和快速响应的底盘系统，并为用户提供N（舒适模式）、S（运动模式）、B+N（强回收模式+舒适）、B+S（强回收模式+运动）四种驾驶模式，让驾控充满乐趣。而且，VE-1在动能回收时的制动效果与燃油车非常相似，一般驾驶者无须适应即可快速上手。继承了广汽本田成熟的制造体系、高规格的品控体系以及高水平的售后服务能力，VE-1说安心相信没人会质疑。
为提升车身碰撞强度，VE-1对地板和纵梁进行了全新设计。整车590Mpa以上钢板使用率达46%，同时还扩大应用1500Mpa超高强度钢，并且成功完成了32km/h下的柱碰测试，安全性得到验证。又比如，在用户关注的三电安全方面，针对动力电池，VE-1采用了多重措施确保安全，包括622成熟稳定电芯、铝合金高强度电池壳体、碰撞自动断电保护等措施，当汽车发生事故时，可最大程度保障系统稳定与安全。同时，它还搭载了高精度智能温控系统，极端天气下依旧可以实现高功率输出。用车的安心VE-1也不含糊。广汽本田将为新用户免费赠送7kW充电桩及30米内免费安装服务，并随车赠送5米应急充电线，同时为所有充电桩产品购买累计赔偿额度达1千万元的产品责任险。目前，广汽本田已完成500家以上特约店的充电及专用售后设备的导入，每家店均设置有直流快充桩及交流慢充桩，全国特约店充电桩总量在合资品牌中处于领先水平，极力确保用户的用车便利性。
目前车主APP已成潮流，但VE-1的WOW STATION通过CONNECT（共享互联）、SECURE（安心保障）、BENEFIT（增值获益）、FUN（倍至乐趣）四大价值优势，为用户提供全新的人车体验。
这不是套话。虽然和其他APP相比内容肯定有重叠的部分，但这个WOW STATION却拥有一项让嗝嗝很想“WOW”出来的“杀手锏”——使用这个APP可以“赚钱”，这就是广本宣称的BENEFIT（增值获益）了。车主可在日常使用VE-1和WOW STATION的过程中获取积分，并将积分用于“服务套餐”、“停车”、“充电”、“汽车用品”等车主专属兑换。是的，积分兑换的项目不仅涵盖日常用车的方方面面，甚至是跨行业的——比如说你可以拿它来兑换小蓝杯咖啡，这种实惠请问还有哪个APP给得了？所以你发现没？如果说某些新势力的产品通过夸张的性能配置也能引出人们的一声“WOW”，但广本VE-1却不一样，它虽为电动车，却力图通过均衡的表现给予人们燃油车般的安心感，这声“WOW”一定是和VE-1朝夕相处之后忍不住发出来的，这声“WOW”虽然也有惊喜的成分，但更多的应该是享受的长音“WOW～”。
再加上和燃油车已经接壤的定价，嗝嗝再为VE-1送上一个WOW！所以，还是那句话，或许个性鲜明、性能突出的产品能够迅速点燃一个新市场，但论大规模的启蒙和普及，还得靠VE-1这种方方面面都让人觉得安心的产品。
