应该大部分人都没想到在电动化大趋势来袭下,美系机车大佬哈雷竟奋勇当先,而比这更令人没想到的是哈雷的电动车竟然只生产了几个月就停产了。
2014年,这辆百公里加速3.5秒的电动车哈雷LiveWire首次亮相,2019年才正式上市,作为国际一线大牌,投身造电动车这件事上哈雷绝对算得上小心翼翼,但即便是这样,LiveWire在市售开办全球媒体试驾会的两个月后依旧发现了一个大问题。
目前哈雷公布的停产原因是这辆LiveWire电动车的充电系统出现了故障,并且工厂全面停产,待向车主交付的车辆也停止交车。
有趣的是,哈雷自己也不知道充电系统究竟哪里出现了故障,只是建议车主不要使用随车购买的Level 1charger在家充电,而是要去经销商那里,使用哈雷在此设置的快速充电站进行充电。
至于哈雷是不是通过某种案例发现这个问题,以及在家充电会发生什么情况,哈雷并没有做出说明。
但话说回来,如果只是充电器的充电系统发生问题,抓紧向已投放市场销售的车辆更换充电器就可以了,让整车全面停止生产这个做法确实令人难以理解,除非车辆本身也存在问题。
这起事件不仅让哈雷LiveWire出现了重大信任危机,也为高性能电动摩托车产品未来推向市场增加了障碍。
回看今年3月份西班牙赫雷斯赛道发生的大火,18辆MotoGP中的电动赛车MOTOE在一间P房中着火,车手皮衣,车队电脑等珍贵数据物资无一幸免,全部烧毁,万幸的是没有发生人员伤亡。
我们不能因此否认电动交通工具相比较起内燃机的优势,但也不能无视它现阶段可能会存在的种种问题。截至发稿哈雷还没有公布这起停产时间的具体原因,也没有公布何时会重启LiveWire产品的生产线,如何在这起事件中重新让消费者拾起对品牌产品的信任是哈雷的当务之急。