混动的雅阁卖得这么好？

其实说到混动车型，也就是“两田”的混动车型们还在市场上活跃，对于丰田来说，除了早年的普锐斯，后来的凯美瑞、卡罗拉和雷凌都有混动，省油而且皮实耐用，市场生命力还都挺顽强，当然本田这边虽然早年间飞度、思域和CR-V都有混动版本。但是，最为人熟知的还是雅阁的混动。

雅阁最新的车型是第十代，也有混动，数据显示，十代雅阁9月销量再破2万辆，连续四个季度登上国内中高级轿车销量榜首。雅阁的混动车型，也就是十代雅阁锐·混动也有销售成绩，单月最高销量5000多辆。这么多买混动的，这不会都是去拉活的吧？

当然不是，这代雅阁混动除了优异的节能表现外，硬货也有，它搭载本田最新研发的第三代i-MMD双电机混合动力系统，这个发动机近年来两次获得沃德十佳发动机称号，综合最大输出功率达158Kw，起步加速表现十分迅猛。

十代雅阁锐·混动有三种行驶模式——EV模式、HYBRID混动模式以及ENGINE发动机驱动模式，车主可以根据不同路况灵活选择模式，综合工况油耗低至4.0L/100km。得益于更轻量化的底盘和低重心设计，这台车行驶起来也十分平稳。

当然，这代雅阁之所以销量带劲，也得益于抓住了年轻人，数据显示，在第十代雅阁的用户群体中，35岁以下年轻消费者比例达到70%，能跑还能省，颜值不低，车内空间够大，所以不俗的产品力表现，让人们记住了它。