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混动还是要买日系车?3年车龄的混动雅阁能卖多少钱?
大饼说车
2020-04-10 13:50:45
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现如今路上跑的混动汽车是越来越多了,对于很多消费者来说,也越来越愿意尝试混动车型。不过对于混动车型来说,最大的一个问题就是未来的故障率和耐久性。毕竟同时搭载两套动力系统,以及电池后期的维修成本都是非常惊人的。所以对于混动车来说最关键的一点就是故障率不能高,最好是能够做到终身免维修。
在这一点上面,日系车显然更能令消费者放心。虽然近期某日系品牌的混动车传出存在一些问题,但是对于混动车来说,日系依旧是很多消费者的首选车型。
那么对于二手车市场的混动车型呢?其实目前二手车市场能够见到最多的混动车型不外乎于丰田、本田和雷克萨斯三个品牌。其他品牌的混动车有,但是数量非常少,总的来说,目前如果想买一辆二手混动车型的话,那么日系车可能是为数不多的选择。
大饼今天要给大家介绍的是一辆二手的混动本田雅阁。目前在新车市场混动的本田雅阁销量可以说是非常的不错,总的来说呢,原因有两个。第一个原因就是混动雅阁的确可以带来更好的驾驶感受,另外你也不用担心发动机会存在某些问题。除此之外的一点原因就是混动版本的雅阁价格确实不高,等未来消费者尝鲜混动车型的一个非常不错的选择。
那么对于二手车市场的混动雅阁来说呢?又是否值得购买?
首先从车龄上面来看的话,这是一辆三年车龄的二手车,在二手车市场里面来说,三年车龄的二手车大致可以划归为准新车一列。对于这个车龄的二手车来说,只要没有出过什么大事故,整车的车况其实和新车的区别并不是非常的大。主要的区别就是在于原车主对于内饰方面是否保养得足够用心。如果原车主有比较好的用车习惯,那么经过稍微的打理,对于三年车龄的二手车来说,基本上就和新车相差无几了。
从外观来看的话,这辆本田混动雅阁可以说是看不出有什么太多的瑕疵,当然和最新款的本田雅阁对比的话,大饼觉得稳重感要多一些,但是运动感和年轻的元素就相对不是很足了。对于整个外观来说,最大的问题就是夸张的镀铬装饰件,其他方面倒是也不存在什么太多的问题,给车身好好打打蜡的话开出去不太会有人看得出这是一辆三年车龄的二手车。
对于内饰层面来说,大饼觉得本田雅阁在这方面做的一直都不是特别的好。首先一个方面就是按键的做工,在品控方面和主流合资品牌还存在一定的差距。然后就是设计元素方面总是显得并不是那么有豪华感。发同样的价格,如果你选择一辆别克君越的话,可能会有眼前一亮的感觉,但是对于买本田雅阁二手车来说,更多的就是一种并不是非常有特点的感觉。
不过车内的空间表现倒是不错,第二排的乘坐舒适性虽然比较一般,但是无论是腿部空间还是头部空间,在这个级别的合资品牌中级车里面也算是可以给到一个75分以上的分数。
其实对于内饰方面,大饼还有一个疑惑,就是对于本田雅阁的配置分布始终有些让人摸不清头脑,按道理说混动雅阁在雅阁车系里面算是相对高端的定位了,而且这款雅阁的配置也并不是非常的低,但是却给了一个手动座椅,当然从务实的角度来看,这也没有什么问题。
大饼身边有很多车友选择了本田雅阁这款车,有一位朋友还在开他2006年的本田雅阁。而混动的本田车这几年在新车市场也是颇受追捧。
不过对于二手的混动车来说,大饼也是建议尽量考虑车龄近一些的车型,最好是给电动机组预留比较长的质保时间。日系车在这方面的表现虽然不错,但是谁也没有办法保证不会坏。而混动车型坏了的话,维修成本真的是有点吓人。
如果真的是非混动车型不买的话,那么大饼觉得二手车市场的混动雅阁也算是一个不错的考虑。
目前这款本田雅阁在二手车市场的参考价格大约在18万元,如果车况足够好的话,大饼觉得也可以考虑一下。
不知道各位车友对此怎么看?
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