复古街车CB650R下月上市？猜猜还有什么新品！
马上进入年底阶段了，年底是各厂商集中发布新车的阶段，看看车展的布展时间就一目了然，什么米兰车展、东京车展等等.......
把视野拉到国内，根据最近得到的小道消息，PCX150也将在下个月初于国内正式发布。
哎呀，等了这么久，终于来了。据说PCX150实车早就已经在五羊-本田和新大洲本田工厂里静候已久了。
不过作为一个本田粉，我还比较关心会不会有其他的车型一同发布，比如进口大排，毕竟在环保法规更新以及改款后，本田进口产品中可是有不少“迟到”的车型。
根据多年的经验我明白一个道理，求百度求熟人求小道消息，不如求自己。
打开网站找找通过3C认证的产品不就全都知道了嘛
打开网站搜索申请人为本田技研工业株式会社的，只有搜这个得出的才是本田中国官方引进的，其他的可以看出是一些做平行进口车行也就是以前说的小贸车车行引进的车辆。
可以看到改款后的有着“小火刃”之称的CBR650R与同平台复古街车CB650R已经完成国内3c认证了。这俩车之前听本田的人告诉我说国内的车友在没有看到实车的情况下已经定出了好几百台了......
虽然这一代的CB650R在配置性能上都有不小的提升，但据说售价依旧维持在十万左右。
比如前悬挂系统上采用了全新的Showa Separate倒立式减震，直径虽然还是41mm。但制动系统变为四活塞卡钳，配备320mm浮动碟盘。动力方面也有了小幅度的提升。
CBR650R的动力则小张2.8匹，重量比起CBR650F车重下降了6公斤。悬挂方面搭载了41mm Showa SFF黄金倒立式减震，支持预载可调。
我们接着回到正题，那，除了这两款车外还会不会有其他的新车型引进呢？抱起我的键盘，输入一串验证码，继续往下翻。
X-ADV、CB500X，这些都是已经上市了的，就不说了。
这个网站记录的东西还是比较详细的，像以前的旧款车型随着不引进，也被撤销证书，在这里也能看到记录。
随着页面继续往后翻，显示的也都是一些早期引进的车款了，我最想要找的有着Neo Sport Café外观的全新CB300R并没有出现在我的视野。看来现在没有完成3C认证，今年估计是很难上市了。
今年持币观望的小伙伴们我建议还是别等了。下月除了这几辆我们猜测的，还会不会有其他重磅车型亮相呢？届时我们会为您及时奉上精彩报道，一起期待吧！
