比H9还便宜的合资硬派SUV，越野性能一流，为何迟迟卖不动？

导读：这款车比哈弗H9还便宜，合资硬派SUV，越野性能一流，为何迟迟卖不动？下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是日产途达。去年4月份，日产途达正式上市，2.5L XE 精英版 6MT最低仅售16.98万，2.5L XV 四驱旗舰版 7AT顶配车型也仅24.58万，一款比哈弗H9还便宜的合资硬派SUV。

日产新车途达的定位和卖点是什么？日产途达定位中级SUV，基于皮卡底盘打造，采用非承载式车身+后桥差速锁，有着同级别“无人能敌”的强大越野能力。

在外观设计方面，日产途达传承日产家族最新设计语言，V-Motion+镀铬饰条+大面积格栅，处处彰显霸气粗犷。在动力方面，日产途达搭载2.5L发动机，最大功率达到135kW，匹配6MT或7AT变速箱，还有分时四驱+后桥锁+非承载式车身，野能力绝对出众。

日产途达上市后，直接瞄准了丰田普拉多2700停产后的市场空白。日产途达好吗？开日产途达的都是什么人？车主说了心里话！除了鼓刹，日产途达还有哪些缺点不能忍？日产途达比H9还便宜，越野性能一流，途达的性价比很高的，在这个级别绝对能排到前几名了，但是销量却迟迟不见起色，8月份只卖出696台，销量十分惨淡。

日产途达作为日产帕拉丁的继任车型，工具车的属性占了一大部分，其实就是合法上路的小皮卡，加了壳，有皮卡刚需可以考虑，否则市区通勤没意义还不如买个奇骏，后轮刹车其实无所谓，100KM刹停后轮都离地了，还需要什么后轮刹车？后轮在急刹时由于有离地惯性，所以抓地力不足，刹车效果不强，对于刹车成绩影响很小，途达还是不错的工具车，最便宜的可靠越野选择之一。

在车身尺寸方面，2020款日产途达车身长度达到了4882毫米、车身宽度达到了1850毫米、车身高度为1835毫米，轴距达到2850毫米，在空间方面十分宽阔，完胜同级别同价位很多合资SUV车型。2020新款日产途达动力有小幅提升，2.5L发动机最大功率达达到142kW。

小结：2020款日产途达，全面涉及刹车系统，2.5L自吸引擎，势不可挡。真正的硬派越野车，日产途达全新升级归来，变成了你想要的样子？说实话，全新日产途达来了，什么都变了，就是内饰为啥不能舒服一点？您怎么看呢？欢迎回复评论！