比埃尔法便宜一半多，百公里油耗才5.9L，想买7座MPV来看看这款

随着二胎政策的开放，家庭用车对于更多座位有了更强的需求，汽车厂商为了顺应需求的变化，也纷纷推出了7座车型来满足市场。小编这次给大家推荐的这款就是可以满足家庭出行的产品——艾力绅锐·混动。

艾力绅锐·混动于9月11日正式上市，价格区间为29.48-32.88万元。推荐混动版车型也是考虑目前新能源产品正在逐步成为消费者的备选产品，混合动力的配置可以很好的解决里程焦虑，并在动力上有一个很好的提升，对于满员乘坐这款产品后，也不会感觉动力上的匮乏。

外观方面，艾力绅锐·混动的前脸设计有了一定的变动，前脸的U形元素被融入到了前格栅的设计中，前包围的设计弱化了下格栅的存在，一根镀铬装饰条横贯左右，并与原有的车身侧面饰条相连，一定程度上降低了车头的厚重感。从车头LOGO的样式我们就能知道，艾力绅锐·混动搭载了Honda SENSING安全系统，这套系统也将在艾力绅锐·混动全系标配。前大灯的设计和光源配置都没有变化，除了转向灯使用卤素灯泡外，其他灯组也都继续使用LED光源。

车身侧面的设计完全没变，只是在前翼子板上增加了代表混动车型的“HYBRID”标识。艾力绅锐·混动的车身尺寸为4950/1842/1711mm，轴距2900mm。粗壮的门把手一直是艾力绅的一个设计特点，档次感很强，而在艾力绅·混动上，东风本田又加入了“魔术感应门”，在蓝色LED导光带的指引下，只需挥手便能开关电动侧滑门。外后视镜带有自动折叠功能，其中右后视镜下方还有Lane Watch摄像头。尾灯的设计与光源配置同样不变，三道杠的尾灯很容易和奥德赛分开来。

内饰方面，艾力绅内饰的变化相对不大，换装了最新样式的8英寸中控屏，另外则针对新搭载的混动系统，调整了仪表盘的显示内容。仪表正中的显示屏增加了可实时显示混动系统工作状态的界面，原本左侧的转速表也变成了动能状态表。全新的中控屏看上去更加简洁上档次。艾力绅锐·混动为顶配车型配备了智导互联系统，算是车机中的一个亮点。艾力绅锐·混动在座椅设计中增加了缝线工艺，视觉效果有所提升，其他配置保持不变。

动力方面，艾力绅锐·混动搭载2.0L自吸发动机，最大功率146马力，最大扭矩175牛米；电动机最大功率135千瓦，最大扭矩315牛米，系统综合功率215马力。传动系统为带有运动模式的E-CVT电子无极变速箱。

艾力绅锐·混动的动力表现更加突出，车身尺寸也更加宽大，综合考量性价比还是非常高的。另外本田的技术可靠性以及人性化的配置，也可以让用户可以放心使用。