受购置税优惠幅度减小的影响,提前在2016年透支的车市,在2017年增速明显减缓。据中汽协公布的数据,去年,全国汽车销量2887.9万辆,同比增长3%,增速比2016年同期回落10.61个百分点。
如今购置税优惠政策结束、新能源车补贴退潮,但在增速减缓的大环境下,2018年却意外拉出一根大阳线。目前已经公开1月销量的十余家车企,销量均实现了相当大幅度的正增长。
葫芦侠就此在这里进行盘点,哪些车企在2018年1月实现了“开门红”。
01
东风日产:
1月销量超9.8万辆
同比增长5.3%
自2017开年以来,东风日产的整体销量一直保持稳定的增长,去年全年累计销量最终突破112万辆,超额完成108万辆年销量目标。根据东风日产官方公布的数据,今年1月总销量达98,303辆,同比增长达到5.3%。
得益于新奇骏、新楼兰、新逍客、劲客等多款年轻化产品的推出,东风日产2017年的市场表现有了新的突破,全年累计销量1,122,407辆,同比增长10.6%。2018年首月,东风日产保持了此前的上升势头,销量小幅增长,并实现轿车与SUV产品的均衡发展。
从具体车型来看,东风日产轩逸、天籁、蓝鸟等车型组成的舒适阵营1月销量42,617辆;其中,当家车型轩逸1月销量达30,712辆;旗舰轿车天籁销量为10,851辆;蓝鸟与骐达也均贡献了超6千辆的新车销售量。
SUV阵营方面,明星产品奇骏1月销量为19,188辆;紧凑型SUV逍客达到13,148辆;小型SUV劲客为7,183辆;旗舰SUV楼兰为2,623辆。
02
一汽-大众奥迪
同比大涨73%
在1月份的汽车“牛市”中,奥迪是同比上涨最多的品牌之一,一共销售了60688辆,同比去年提升了73%。
去年同期,由于“上汽奥迪”事件的影响,一汽-大众奥迪经销商层面出现一些混乱,以至于对销量造成了严重影响。在2017年年中达成协议后,奥迪的销量才迎来爆发,最终拿下了去年国内豪华车销量冠军的宝座。
在去年年初的低销量基础上,奥迪在2018年开头获得这样的成绩并不让人感到意外。随着A8L、Q5L、Q2等全新车型的换代上市,2018年奥迪应该还能继续辉煌。
03
一汽-大众
1月销量超13万辆
2018年1月份,一汽-大众旗下的大众品牌终端销量达到132,208辆,同比增长10%。旗下多款产品持续热销,其中去年的中型轿车冠军迈腾批发销量接近3万辆,创下车型历史新高。
2018年年一汽-大众大众品牌将挑战145万辆的销量目标。今年下半年上市的T-Roc、全新宝来等重磅车型也将为该目标保驾护航。
04
广汽传祺
1月销量突破6万辆大关
2017年,广汽传祺突破50万销量大关,并最终达成37%高增长率。2018年,广汽传祺将冲击70万销量目标。
最新销量数据显示,广汽传祺2018年1月份销量突破6万辆大关,创下品牌历史新高。在刚开幕的北美车展上,广汽传祺携家族全系明星阵容亮相北美车展,并正式宣布将于2019年第四季度进入北美市场。
2018年是广汽传祺发展的第十个年头,广汽传祺计划在年内推出四款新车,除了刚上市的全新轿车GA4,还将在今年上半年推出改款GS4,第四季度推出一款新中型SUV,年底推出一款家用中高端MPV,广汽传祺将以此进一步在SUV、轿车和MPV细分市场均衡布局,向2018年销量70万辆的目标稳步前进。
05
广汽本田
月销量达到70,811辆
2017年,广汽本田创下历史新高,销量突破70万辆大关。2018年,广汽本田将挑战75万辆销量目标,1月终端销量达到70,811辆,同比增长7.5%。雅阁、冠道、缤智以及凌派成为其销量支柱,销量均突破8,000辆,其中雅阁、冠道两款车型为广汽本田提供了超万辆的终端增量。
2018年,重磅车型第十代雅阁将成为广汽本田冲击75万销量目标的助推器。
06
东风本田
同比增幅超四成
流言蜚语丝毫没有挡住东风本田的狂飙突进,今年1月,东风本田汽车批售67455辆,同比增幅高达40.4%。明星车型销量依旧表现强势,在技术领先、更完善的产品结构支撑之下,东风本田展现出强劲的持续增长实力。
作为东风本田销量最高的车型,CR-V在今年1月的批售销量为17,093辆(包括混动版);思域是东风本田的一款紧凑型车,注重驾驶的体验感和乐趣,并配备许多实用配置,2018年1月批售销量达到16,459辆;此外XR-V、UR-V、艾力绅和杰德,批售销量也分别达到14,516辆、5,781辆、4,844辆以及3,008辆。
2018年东风本田预计将推出全新思铂睿、纯电动XR-V以及混动版艾力绅等多款新车。随着十代雅阁的推出,思铂睿也有望迎来换代。
07
广汽丰田
同比增长21.5%
2017年,广汽丰田以44万辆的成绩“超额”完成销量目标。最新销量数据显示,广汽丰田1月终端零售量达到48,788辆,同比增长21.5%。
其中,全新第八代凯美瑞1月批发销量11577台。凯美瑞双擎1月6日上市以来销量1493台,同比增长1.3倍,雷凌双擎1月销量3985台,同比增长31.2%。
第八代凯美瑞上市后已经实现大卖,2018年,在加上已经风靡全球的SUV车型C-HR,广汽丰田50万的目标应该不难完成。
08
一汽奔腾
1月销量达37,779辆
2017年,一汽奔腾全年累计销量达11.54万辆,同比增长13.7%。在主力车型——X40的带动下,奔腾于2018年首月迎来“开门红”。2月1日,一汽奔腾公布最新销量数据:1月份,一汽奔腾销售整车37,779辆,同比增长13.9%,其中明星车型“X40”已连续3个月破万。
2018年该势头得到了延续,1月份一汽奔腾销量达到37,779辆,同比增长14.0%。其中小型SUV奔腾X40表现抢眼,再次获得月销过万的成绩,成为自主小型SUV翘楚。
鉴于奔腾X40市场上的良好表现,一汽奔腾还将推出一款全新SUV车型,定位于X40与X80之间,或命名为奔腾X60。
09
长安马自达
成功逆袭达成62%高增长
去年上半年,面对不断变换的乘用车汽车市场,长安马自达销量一度陷入低迷,同比下滑11%。经过一系列战略转型,销量呈现明显逆转。2017年,长安马自达终端销量达到了19.6万辆,不过增长幅度并不明显。
进入2018年,长安马自达却“一反常态”,1月份实现了62.0%的高增长,销量也突破两万辆大关。两款国产昂克塞拉、CX-5在终端市场表现出色,其中昂克赛拉收获了超过1.4万辆的终端销量,CX-5也收获了接近6,000位新客户。
得益于战略车型的领跑和产品布局的不断完善,自去年6月起长安马自达销量显著上升,今年还有望将其中大型SUV——CX-8引入国产。
10
一汽马自达
连续5月突破万辆大关
得益于中型轿车阿特兹、紧凑型SUV CX-4两款国产车型的热销,2017年一汽马自达超额完成12万销量目标,全年收获124,237辆的终端销量。
最新销量数据显示,一汽马自达2018年1月份销售新车13,476辆,同比增长8.7%,这也是一汽马自达连续5个月突破万辆大关。
11
广汽三菱
同比大增96%
刚刚过去的2017年,广汽三菱实现了跨越式发展,全年累计销量121133辆,终端销量大涨93%,荣登三菱汽车全球市场销量第一。
2018年,广汽三菱延续了去年的火爆增长态势,1月份累计销售新车15,682辆,不但同比劲增96%,更创单月销量历史新高。今年,广汽三菱还将有全新轿跑SUV“奕驰”、欧蓝德PHEV等多款新车型上市,全年再度大卖应该不成问题。
12
东风雷诺
1月销量9000辆
2017年,东风雷诺成为唯一增长的法系合资车企,全年销量达到7.2万辆,创下历史新高。
2018年最新销量数据显示,东风雷诺1月份销量达到9,000辆,同比增长6.6%。旗下的两款紧凑型SUV科雷傲、科雷嘉销量分别达到5,629辆、3,371辆。
13
上汽大通
同比增长95%
上汽大通官方数据显示,在2018年1月上汽大通实现整车销售7797辆,同比增长95%。此外,自2011年以来,上汽大通首个产品V80上市至今,全球累计销量已突破20万辆。
在SUV车型中,上汽大通D90在1月又向1315位消费者进行车辆交付。作为上汽大通首款全尺寸智能定制互联网SUV,D90上市5个月时间,收获订单超过15000辆。
在MPV车型中,上汽大通G10在1月销量为2460辆,同比增长16%;在皮卡车型中,上汽大通T60在1月销量为1639辆,其中海外出口217辆;在轻客车型中,作为业内第一款互联网宽体轻客,上汽大通V80在1月销量为2383辆,同比增长27%。
14
东风启辰
1月销量涨幅超21%
2月3日,东风启辰公布了最新销量数据,1月份累计销量17,011辆,同比增长21.8%。东风启辰的首战告捷,为2018年开了一个好头,今年下半年将有一款全新SUV车型投放市场,进一步增强其市场竞争力。
想要实现销量的持续增长,优化产品布局、提升产品竞争力至关重要。东风启辰现有的5款车型,已涵盖了轿车、SUV、MPV和纯电动车市场。今年下半年,东风启辰将再推出一款全新SUV,进一步丰富产品矩阵,为销量增长助一臂之力。
15
东南汽车
1月同比增51%
冲击16.4万辆年目标
2017年,东南汽车通过完善SUV市场的布局,实现了DX系列双车的持续热销,全年累计销售154,875辆,同比增长近40%,跑赢了乘用车市场微增长的态势。
2月3日,东南汽车公布了最新的销量数据,1月累计销售18,117辆,同比增长51%,开局表现十分亮眼。
东南汽车现已在轿车、SUV、新能源等细分市场布局了多款产品,其中的DX7和DX3 两款SUV车型更是销售主力车型。今年东南汽车将进一步丰富产品矩阵,投放首款电动SUV车型——DX3 EV,DX3户外版也将在年内上市。
今年,东南汽车将进一步贯彻“产品&品牌驱动未来”的战略,着眼于“原创设计,匠心品质”的理念。同时,东南汽车正在加快销售网络拓展和下沉的速度。2018年,东南汽车剑指16.4万辆的目标。