1月份三大自主车企销量出炉，数据表现惊人！

1月总销量：111715辆

同比增长：1.52%

（图片数据来源：乘联会）

长城汽车在整个1月份的总销量也突破了11万台，保持着不错的销量势头，具体来看，哈弗品牌F系和H系双双发力，1月哈弗品牌累计销量高达86152辆。其中，老将哈弗H6依然锐不可当，实现销售45034辆，累计68个月保持SUV市场销量第一。除此之外，哈弗M6也迎来了开门红，1月销售了12074辆。

哈弗F7虽是新车，却一直保持着较高的市场热度，自去年11月上市以来，销量便持续走高，继12月销量破万后，1月再度销售了15057辆，环比大增，成为哈弗品牌增长的强劲动力。而去年9月上市的哈弗F5今年1月也销售了5068辆，F5和F7双双热销，足见哈弗F系产品年轻化战略的初见成效。

WEY品牌2019年首月也有不俗的表现。1月WEY品牌累计销量达到10167辆，能够持续保持过万的销量，一方面是WEY系产品矩阵的进一步丰富，比如新能源车型WEY P8的加入，还有传统燃油阵营中，智能化配置更丰富、加入四驱系统的VV6也于去年8月上市；另一方面则是产品力的全面升级，除了新车型外，VV5、VV7也先后进行了产品力的提升，在配置和智能化应用上再进一步；当然，WEY系产品终端口碑和品牌力的大幅提升也至关重要。

1月总销量：158393辆

环比增长：70%

（图片数据来源：乘联会）

2月11日，吉利汽车通过官方渠道发布了2019年1月份最新销量成绩。据悉，吉利汽车1月份的销量达到158393辆，环比上月增长了70%，同比去年2%，再度创造了历史新高，迎来2019年开门红。同时，吉利汽车在1月份也完成了全年151万辆销量目标的10%以上。

在1月份，吉利汽车继续呈现出“多点开花”的势头，其中共有9款车型销量过万，而博越和帝豪更是完成销量过2万的成绩。在12月份吉利汽车的销量有所收缩后，紧接着在1月份迎来了预期中的爆发。

在SUV产品方面，博越在1月份的销量达到27503辆，环比12月份增长了1万多辆，这也让其再度有望冲击SUV销量榜前十的位置。此外缤越在1月份的销量达到14627辆，环比12月份同样实现大幅增长，同时也刷新了自己的销量纪录。如今随着新车型缤越的热销，吉利汽车在SUV市场的实力也愈加强大。

而在轿车市场，吉利的多款产品同样表现抢眼。其中帝豪在1月份的销量达到了24072辆，不出意外依然能够位居轿车销量排行榜前十的位置。而在去年上市的缤瑞1月份销量再度刷新了自己的销量纪录，达到12480辆，同时也进一步为吉利汽车拓宽了年轻消费市场。

此外帝豪GL和新远景在1月份的销量同样实现过万，销量分别为13747辆和10750辆。同时，博瑞系列在1月份的销量为3365辆。作为中国品牌能够在轿车市场有如此优秀的表现，实属不易。此外，吉利汽车的新能源和电气化产品在1月份的销量达到了9022辆。

高端品牌领克在1月份的总体销量为12588辆，环比12月份同样实现了大幅增长。其中领克01最为畅销，销量达到了6182辆，而领克02和领克03的销量分别为2032辆和4374辆。

家轿，SUV，跨界领域的全方位发展，低中高端车型的全面覆盖等等品牌发展战略促使吉利汽车成为自主品牌当中双脚走路的巨人。而在2019年吉利汽车还将推出首款MPV车型嘉际、全新轿跑SUV FY11等车型，相信这些新车的到来还将进一步拉动其销量的提升。

1月总销量：暂无准确数据

相比去年年底长安汽车整体销量表现的不尽如人意，今年1月份长安汽车则凭借三大主力SUV车型的热销实现销量的整体上扬，取得新年的开门红！

三大主力SUV1月份销量分别为：长安CS75/20760辆，环比增长19.4%，长安CS55/20334辆，环比增长24.8%，长安CS35（包含CS35 PLUS）/20073辆，环比增长41.8%。长安逸动家轿系列（包含长安逸动，逸动DT，逸动XT以及逸动新能源车型）在1月份总销量为14875辆，环比增长26.5%。

长安汽车在去年的整体境遇不算很好，旗舰SUV长安CS75上市不久即遭遇“机油门”，尽管后期厂家妥善处理，但当时由于受到CRV“机油门”的连贯影响，导致长安CS75的销量一度不忍直视。去年4月份长安汽车推出改款长安CS75之后凭借整车不错的动力调校和燃油经济性重新获得不少消费者的青睐！而主打年轻消费市场的长安CS55和长CS35（含CS35 PLUS）也一直保持着不错的竞争力。在今年整个车市表现出一定回暖迹象后，长安汽车也迎来了2019年的“开门红”！