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11万奖金在此,摩托达人来战!
摩托吧
2019-10-09 20:20:52
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跑山对于车友们来说一直是个热门的话题,小编在车友小聚上就听到过“某某山车神”的封号争夺故事,也听说过“某某山TT”的地下赛事,想来应该有着惊心动魄的战况,英姿飒爽锐气无双的车手和战车,没准还有眼冒小星星的美少女啦啦队助威。
其实摩托车运动的最早发端也是这样的,大家骑车聚到某个城市,街口上拉根绳子就是赛道,这也是TT赛名字的来历----Tourist Trophy,意思就是“旅行者奖杯”。而TT赛与各地的场地赛,又演进成今天的MotoGP,世界最顶尖的摩托车赛事。
如今的摩托车速度远远超越100年前的TT赛车,如今的繁华都市和森严法规也难以承载把街道当作赛道的后果----所以车友竞速比拼的途径,难道只剩下跑山了吗?
当然不是!CST正新轮胎为了展示强劲的研发实力和产品优势,建立了低门槛,高水平的“正新轮胎杯公路摩托车挑战赛”赛事,让各位身怀绝技的摩托达人也有机会到专业赛道上证明自己的实力。
没有皮衣?没关系,官方提供。
没有赛车证?没关系,驾照即可。
没有赛车?没关系,统一提供。
就连大长腿的美女啦啦队都已经到位了,惊不惊喜,开不开心?
只要你有着娴熟过人的驾驶技术,不甘人后的竞赛精神,就可以报名参加10月12号的贵阳站收官站比赛!这场比赛所在的骏驰赛道,是一条依山而建的赛道,全长2.2公里,高低落差大,几乎每个弯都带有明显的坡度,堪称国内最接近山路的赛道。
这场“正新轮胎杯公路摩托车挑战赛”的年终收官之战设立了11万元的奖金,分为4个组别,包括公开250组、Ninja250组、春风250NK组和CBR300R组,除了公开250组需要自带赛车外,其它组别均提供统一车型赛车,所有组别均提供CST SR10全热熔光头胎和SRR全热熔雨胎。
各组别的报名费、装备提供及奖金为:
春风250统一组(报名费3500)
名次
冠军
亚军
季军
分站奖金
5000
元
2000
元
1000
元
新大洲本田CBR300统一组(报名费4000)
名次
冠军
亚军
季军
分站奖金
5000
元
3000
元
1000
元
川崎Ninja 250统一组(报名费5500,含皮衣)
名次
冠军
亚军
季军
第四名
第五名
第六名
分站奖金
6000
元
3000
元
2000
元
1000
元
800
元
600
元
250
公开组(报名费2000)
名次
分站个人奖金
年度个人奖金
分站车队奖金
年度车队奖金
冠军
10000
元
20000
元
3000
元
5000
元
亚军
6000
元
10000
元
2000
元
3000
元
季军
3000
元
6000
元
1000
元
1000
元
第四名
1000
元
3000
元
/
/
第五名
800
元
2000
元
/
/
第六名
600
元
1000
元
/
/
想要报名参赛的小伙伴请猛戳下方的报名二维码,能不能用奖杯证明自己的实力,把名字镌刻在“正新轮胎杯公路摩托车挑战赛”的积分榜上,就看你的了,贵阳见!
此次赛事期间CST还将展示传承赛道光头热熔胎科技的道路轮胎利器,CM-S1和CM-A1:
CM-S1
是一款适用中大排量车型的的轮胎,后胎规格覆盖160-200宽度。S1采用了半热熔橡胶,并加入了亲水的含硅成分,这种胶料配方让轮胎在积水路面上也有可靠的抓地表现,胎面边缘的部分减少了花纹,在大倾角的跑山驾驶中能够提供接近光头胎的接地面积,提升运动表现。
CM-A1
是CST新推出的一款ADV拉力胎,这款轮胎同样使用了含硅配方胶料,单钢丝缠绕的帘布层有着出色的抗穿刺与重载能力,胎面纹路的设计强调了恶劣路面的排水排泥能力,目标车型是BMW 1200GS、KTM 1290ADV、DUCATI揽图这样的重型冒险车。
CST
正新轮胎公司业务代表:
◆
北区业务代表
李跃辉
15860707342
◆
中区业务代表
程剑峰
15080315855
◆
南区业务代表
陈贤德
18850570798
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