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感情甜甜蜜蜜时，朋友的大姨会说，“我就说外地人敢拼，有前途”；感情不顺利时，这一位大姨又说，“早说过别和外地人结婚不好，不稳定”。怎么正反话都让同一位大姨给说了？
“百年福特，毁于长安”这句调侃大家肯定都听过，“百年长安，毁于福特”这句也有人念叨。但调侃归调侃，作为当事人的福特和长安汽车，曾经精诚合作，未来还会继续甚至加深合作。
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长安汽车与福特汽车签署全面战略合作协议活动现场，福特汽车公司汽车业务总裁韩瑞麒（Joe Hinrichs）强调，百年福特将继续坚守中国市场，母公司福特也将一如既往支持长安福特发展。
长安福特是福特和长安汽车始于18年前的合作，双方合作好比是年轻夫妇，有磨合、有成绩，也有波折。作为第三方的我们，不能动不动就想按下关系终止键，更应该看看合作双方付出的努力。
明眼人提出的福特产品更新慢，福特看到了也着手调整。最新福特中国“产品330计划”里，从2019年到2021年底，长安福特陆续投放至少18款新产品，其中包括5款新能源车型。更重要的是，双方还签署了《关于加速推进“长安福特加速计划”及相关战略合作的谅解备忘录》，为长安福特“更中国”提出切实可行的路线方案，比如更中国的产品、更中国的设计。大家别忘了长安汽车也是百年历史，长安福特是两家百年车企的合作。曾几何时，在中国市场，福特和大众、通用齐飞。2016年长安福特年销量达957495辆，是势头最劲的合资车企。彼时福特汽车全球总收入为1,518亿美元，较前一年增长22亿美元，调整后税前利润为104亿美元，是福特史上第二高纪录。长安汽车股价也因长安福特盈利良好，盘踞在历史高位。（下图来自网络）
如今市场形势发生变化，长安福特遇到了发展中的困境，曾经的甜蜜合作不再为人提起，只剩下一句“百年福特，毁于长安”？那欧洲福特和北美福特的销量走低怪谁？也怪到长安汽车头上？健康的关系需要经营，科学的经营方式必然不是一味责怪。这需要双方反思，共同探讨和携手前进。长安福特这段关系里，福特本身的产品迭代时机和品控更需要针对性的解决。上月26日刚刚揭牌投入使用的长安福特研究院更是此番战略合作重要内容，目的就是利用福特本身优势，设计和制造更适合更能满足中国消费者用车需求的“新长安福特车型”。这其实是所有合资车企的新课题，也是所有中方、外方股东的新测验。曾经的“市场换技术”无人再提，仅从商业合作角度来看，双方加深互信，也是或解决困境，或迎来发展新机遇的唯一途径。
奥巴马曾经问乔布斯，“怎么才能把中国的苹果生产线搬回美国”，乔布斯的答案是“永远不能够”。志在全球、志在卓越，苹果公司和福特公司的追求不谋而合，长安福特得坚定地走下去。福特汽车公司汽车业务总裁韩瑞麒表示，“我始终相信，福特在中国市场取得的成功离不开合作伙伴之间的相互信任。历史无数次证明了，福特是一个有韧性、充满进取先锋精神的品牌，而长安汽车也是我们相知多年，值得托付的合作伙伴。相信在双方的共同努力与精诚合作下，我们一定能够冲破阻碍，重回巅峰，赢得中国消费者的信任与喜爱。”
(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto立场。)
