解除“寒冬封印”， 9月首批公布销量车企均有增长

汽车市场的低迷，早在今年的上半年就已凸显，在整体车市寒冬的背景下，上半年各个品牌车型销量下滑十分显著，而市场普遍把希望寄托在销量黄金期的 “金九银十”，的确，最近几个率先公布九月销量的汽车品牌，在九月确实斩获了亮眼的成绩。

一汽-大众

销量：14.3万

同比涨幅：11.1%

2019年9月，一汽-大众合计批发销量超20万辆，达到了21.9万辆，其中，大众品牌9月销量为14.3万辆，同比增长11.1%，环比增长18.2%。

不得不说的是一汽-大众在SUV市场的表现，虽说探岳、探歌在suv市场布局较晚，不过凭借其强大的品牌力和产品力完美的呈现了后来居上，他们持续的热销，自然是对一汽-大众在SUV市场的肯定。

奥迪

销量：6.6万辆

同比涨幅：12.4%

奥迪品牌9月的总销量为6.6万辆，环比增长12.4%，旗下的主销车型依然是奥迪Q5L、奥迪A4L、奥迪A6L，在如今的市场行情下，奥迪品牌凭借其突出的颜值、性能、配置、价格等优势，在豪华品牌中有着不俗的表现。

捷达

销量：1.1万辆

同比涨幅：130%

捷达在9月的总销量为1.1万辆，超额完成销量目标130%。而做出这样的成绩，仅仅是旗下上市不久的两款车型——捷达VS5和捷达VS3。

捷达VS5作为背后的实力选手，在此前上市之际对捷达的认可度并不高，但他以其超强的产品力征服了众多消费者，大众车型口碑、MQB平台、EA211发动机、极具性价比的价格无不让它逐渐发光发热，特别是在三四线市场，几乎做到了霸占。

马自达

销量：20619辆

同比涨幅：16.3%

马自达在今年9月在华销量为20619辆，环比增长16.3%。一汽马自达销量为9517辆，长安马自达的销量为11110辆。

从今年的1-9月，马自达累计销量达到了161742辆，其中，一汽马自达累计销量为63451辆，长安马自达累计销量为98291辆。

其中，主销车型昂克赛拉为马自达做出了68500辆的销量战绩，而最近在成都车展全新亮相的它，从内而外的进行了全新升级，非常具有流线型的线条让人喜爱，极具美感的设计风格让它在同级别中脱颖而出，并且内饰不论在用料还是设计都有质的提升，看上去更加简洁干练，整体向主驾驶倾斜的中控台也彰显出他对“人车合一”的理念，随着新一代的昂克赛拉进入市场，相信定会有不俗的表现。

沃尔沃

销量：14,920辆

同比涨幅：13%

沃尔沃在9月全球销量达到了64,536辆，同比增长6.5%，其中，中国市场9月销量为14,920辆，同比增长了13%。

今年的1-9月，沃尔沃的全球销量达到507704辆，同比增长7.4%。其中，在1-9月的国内市场累计达到了109,512辆，同期比增13.8%，可见中国依然是沃尔沃的销售主战场。

作为来自北欧的豪华品牌，沃尔沃在SUV市场布局的XC60和轿车市场的S90，依然是旗下的主销车型，它们为快速增长的成绩做出了巨大贡献；近日，沃尔沃在发布了纯电动版车型XC40的预告图，作为沃尔沃旗下的首款纯电动汽车，它的出现，不仅是沃尔沃向纯电动汽车市场的冲击车型，在后期也有望成为新的销量爆点。

一汽红旗

销量：11570辆

同比涨幅：188%

在今年的9月，红旗品牌销量达到了惊人的11570辆，同比增长188%，环比增长15.5%。在1-9月的累计销量为63640辆，同比增长223%，作为国车代表，红旗在近些年不断的进发。

从今年下半年看，红旗平均月销基本过万，7月销量8805辆，8月销量10016辆，9月销量11570辆，红旗一步一步稳扎稳打，渐入佳境。

曾经被政务用车的红旗汽车，在近几年不断更新丰富旗下产品线，逐渐向家用、平民化转型。在SUV市场，旗下布局了HS5、HS7，在轿车市场，也有红旗H5、H7两款车型，它们不仅是红旗年轻化路上的重要产品，更是国产豪华品牌在市场中的关键一步。而旗下的首款纯电动车红旗E-HS3，也展现了红旗在产品线上不断丰富的决心，相信E-HS3在未来会让红旗更进一步！