老憨推车 | 国人选国车 一款50多年“不变”的硬核SUV

国庆前夕，老憨为大家介绍了7款符合新时代的中国汽车。此后我一直在想，国庆期间应该为大家带来一款怎样的车型，才能符合“国人选国车”这个话题。此时，一款敞篷SUV载着一群外国人突然从我的身边驶过，我想没错就是它了。

很多国家都会有一款属于它们记忆中的经典车型，像是德国的一代甲壳虫从上世纪30年代诞生，直到2003年才正式停产，那对于中国来说这款车型又是什么呢？

有人会说是桑塔纳，它对于中国来说的确是一款家喻户晓的车型，但桑塔纳只见证了我们汽车合资之后的历史，并且初代车型在历经29年之后已经停产了。

而这款车不但由中国人亲手打造，并且经过了50多年如今依旧保持着当年的样子并生产至今，甚至还与时俱进的推出了国六版本，它就是我们今天的主角BJ212。

这款车型对于我们这代人来说或许已经有些陌生，但对于你们的爸爸辈和爷爷辈绝对相当亲切。从它的造型你也能看出，BJ212和一众硬派SUV一样脱胎于威利斯，但如今威利斯已经发展成了Jeep，而BJ212却依旧还是这个样子。北汽并不是没有发展这条车系，民用方面如今已经拥有了BJ20、BJ40和BJ80等车型，但北汽依旧选择保留下这款始祖，而不是像大众那样抛弃它。

BJ212的造型绝对能用经典来形容，像是它隆起的蚌壳式引擎盖如今我们依旧能在路虎上看见这种设计的身影。而圆形的车灯则和很多经典车型一样代表了那个玻璃工艺还不够成熟的年代。还有它的防空灯，虽然现在更多只是一种装饰作用，但却很好的展现了它的身份。

方正的造型和可拆卸式的车顶现在就连很多硬派SUV上都很难看到，并且BJ212依旧提供了方门和三角门两种不同的车门造型。对于热爱越野的人来说，拿到这款车只需花点小钱换组轮胎，再加一个绞盘和探照灯，就有了完全不输于Jeep的越野气息。

相较而言，新款BJ212的内饰则比初代车型变化不少，毕竟作为与驾驶者接触最多的地方还是需要与时俱进，但你依旧不能用精致来形容它，因为这款车几乎就是将北汽勇士的内饰给照搬了过来，横平竖直的线条相当硬派。

作为一款SUV，底盘和越野性能才是最重要的，固然BJ212的身上已经有着诸多传奇，但北汽依旧对它进行了实在的升级。它们将沿用了50多年的前后钢板弹簧式非独立悬架正式换成了前桥独立悬架+后桥四连杆非独立式悬架，在保证承载力的同时舒适性和稳定性大大提升。因此对于新款BJ212而言，它已经是一台采用了现代内饰和底盘的全新车型。

最后剩下的便是我最初提到的国六发动机，这也使得这款车能在新时代继续存活下去，看来北汽制造在短时间之内是没有想淘汰它的意愿。而BJ212的价格也依旧亲民，国六版只需8万出头就能买到，当然你不能对它的做工有太大的苛求。

对于北汽制造而言，BJ212绝不是一台能为它们赚钱的车型，它更多的是一种情怀，一种对于品牌精神的传承。而对于我们而言，能在如今这个时代依旧能购买到这款车型也算是我们的幸运吧！

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