老憨推车 | 这几款车甭管 买就对了

编辑：凌瑞鑫

大家在买车时往往会陷入纠结，市面上有那么多车我到底应该买哪款呢？过几年当我卖掉时它又值不值钱呢？今天我老憨就根据《2018中国汽车保值率报告》来给大家介绍一下各级别中保值率较高的车型。

1. 广汽本田飞度

说到保值率，飞度在小型车中的地位是毋庸置疑的。这款“平民超跑”在前三年的保值率相较于其它对手而言简直是压倒性的，直到后两年才趋于平均。最终五年之后依旧能有一半的残值，因此十分适合作为年轻人的第一款车。

2. 一汽-大众高尔夫

在紧凑型车中大家或许首先会想到的是丰田卡罗拉，的确它前两年78%和72%的保值率能和飞度媲美了，不过从第三年开始它的价格降幅会加速。反观大众高尔夫虽然第一年只有不到76%，但五年之后却依旧能保持在51%以上。

3. 广汽丰田凯美瑞

中型车又是日系车的天下了，其中最引人注目的要数雅阁和凯美瑞这对老冤家。雅阁和飞度一样在前两年的保值率也同样高于其它对手，但从第三年开始大家就普遍维持在了65%以下。考虑到中型车的使用周期较长，在五年之后依旧能保持53.6%的凯美瑞或许会更加适合。

4. 华晨宝马5系

来到中大型车便是德系车的天下了，BBA屠榜前三。其中宝马5系的保值率最高，五年之后依旧有51.4%，反观奔驰E级只有48.1%了。

5. 东风本田XR-V

看完轿车我们再来看看这些年最火的SUV，首先是小型SUV。在榜单前两位的是本田两兄弟XR-V和缤智，其中XR-V的保值率略高于缤智，难道车名对于价格也有影响的吗？

6. 东风本田CR-V

紧凑型SUV这边就比较有意思了，本田CR-V其实连这个榜单的前三都没进，原因是它在第三年的保值率略低。但无论是前两年还是五年之后它的保值率都是最高的，可以达到将近55.7%。反观大众途观只有51.8%，而丰田RAV4更是只有49%。

7．广汽丰田汉兰达

中型SUV则是丰田汉兰达一家独大，以第一年83.4%，五年后54%的保值率远超其它对手，第二名的奥迪Q5光是在第一年的保值率就要比汉兰达低10%以上。

8. 一汽丰田普拉多

大型SUV依旧是丰田的天下，榜单前两名分别被普拉多和兰德酷路泽占据。其中普拉多以第一年83.2%，五年后56.3%领先。值得一提的是排在榜单第三名的是来自长城的哈弗H9，虽然它的保值率不及前两者但在同级别中也算是高的了。

9. 东风本田艾力绅

MPV在国内的选择本身就不是很多，排在榜单前两名的都是来自本田的车型。而我们比较熟悉的别克GL8则排在第三，相较于前两者，GL8在第一年的保值率较高，但到了第五年则会大幅度跌价，反观本田艾力绅就较为坚挺了。

10. 吉利博越

最后我们来看看自主品牌，其中保值率最高的车型是吉利的博越，而在轿车中排名最高的也是来自吉利的博瑞，由此可见吉利是目前最保值的自主品牌。虽然它们依旧不及同级别的合资车型，但已经能看出大家对自主品牌的认可度越来越高。

从这个榜单中我们可以较为客观的看出这一年来各家车企的保值率，其中日系车依旧是这之中排名最高的。当然汽车的保值率最终还是要看你平时如何保养你的爱车，准备买车的你知道该如何选择了吗？

注：图片来自于网络

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