买车只是为了代步？其实能带给你更多的快乐

LC95普拉多

辉哥的LC95普拉多之前出过一期车主访谈了，想要回顾的话可点击以下链接《车主访谈：买一辆98年的普拉多，是个男人都有越野梦！》。最近辉哥的普拉多又有新动向，换上了新的越野胎，还把车辆的底盘升高了，更具越野范。如此改装，自然是为了提高车辆的越野通过性，周末约上一群越野爱好者，去征服每一个山头，而且听闻辉哥还想闯一闯川藏地区，只待时机成熟了。反正每一次看到辉哥在朋友圈晒带着LC95普拉多的越野图片，都觉得心头一震，是不是趁年轻的时候，也好好玩一次车呢？

五十铃mu-X牧游侠

普拉多“霸道”人人都爱，但大多人都没有这个经济实力，所以十几二十万的国产越野车倒是成为不少越野爱好者的最佳选择，其中来自江西五十铃的mu-X牧游侠在越野圈内比较常见。辉哥的好友，同样是越野爱好者，作为越野圈群主的他还时长组织一些郊外越野活动，前段时间就约上好友一同闯川藏线，看到每天在朋友圈的分享，除了能感受到越野的乐趣外，还结识了路上不少朋友，真好。

斯巴鲁BRZ

有一种玩车，叫做专注于原厂。作为同行，陈生自家的斯巴鲁BRZ在圈内可谓非常“出名”，因为他是一位爱车如老婆的人。虽说陈生不带BRZ去“整容”，但时长会带去“美容”。首先，车一定要停地库，其次一定要保持漆面光滑，不定期去洗车和打蜡，每天都保持最佳的颜值，关键是每次保养都是找最好的点和用最好的保养用品。还有一个原则就是，除了是自己非常信任的人，几乎没可能能借到陈生的BRZ，就算他自己开车，也非常温柔，不轻易蹂躏油门，乃爱车极致之人。

广本本田雅阁

生活在南方，对日系车情有独钟，特别是广州本田。2003年，7代雅阁上市，引起了一片购车热潮，而李生在上一年就花几万块入手了一辆7代雅阁，尾标“广州本田”，特别瞩目。说李生是玩车达人，更是情怀玩车，毕竟里程超20万公里，车龄十几万鲜有人选择，再加上现在排放政策愈加严苛，国三国四的车年检是非常麻烦的。尽管如此，坐上李生的7代雅阁，宛如倒回20年，宽大的座椅坐着相当舒服，本田的空调还是那么凉爽，陈旧的内饰设计更有一番风味，似乎生活节奏也慢下来了。