为何隐藏式排气会逐渐成主流？真是为了省成本？

随着消费者对汽车的认识和理解有所提升，对汽车的要求就越来越高，起初汽车只是一种代步工具，现在变成外观要大气、运动、个性，内饰要豪华、科技，动力要强劲、省油。

其中，隐藏式排气设计逐渐成为了很多自主、合资、甚至豪华品牌所采用。有人说隐藏式排气是为了好看，也有人说这厂家为了节约成本，到底隐藏式排气是为了什么？

隐藏式排气的设计已经很难找到始作俑者了，但应该是类似宝骏310这种廉价家用车代表车型。宝骏310作为主打低端家用车市场产品，采用隐藏式排气设计被认为厂家为节约成本而采用的手段。

缸哥认为，假如采用隐藏式设计真的能节约成本，消费者购车也能相对减少成本，反正购买这类型产品的消费者追求的就是性价比，在不影响车辆安全性和日常使用的前提下，隐藏式排气能让车尾的设计更加一体化，既美观又能省钱，何乐而不为呢？

随着隐藏式排气设计慢慢地普及，除了自主品牌车型能看到这种设计之外，合资品牌车型也逐渐变得多见，像广汽本田奥德赛等多款车型均采用了这种设计。缸哥认为，这类车型采用隐藏式排气设计，更多是出于保护：当乘客或行人从车尾经过时，不会因为离车太近而被排气管喷出的热气所烫伤。

除了本田，在欧洲很多汽车厂家也大部分往隐藏式排气上面做文章，例如文章一开头的那辆新奔驰A级三厢，除此之外，大众、奥迪也纷纷采用这种设计，像全新奥迪A6L、A7、A8以及Q3、Q5L等多款车型也从双边共两出的设计改为隐藏式设计。既保留了车尾的完整性，也让车辆变得内敛沉稳。

其实无论是宝骏、本田还是奥迪，隐藏式排气设计已经开始慢慢普及。但依然有不少消费者是喜欢霸气外露的排气造型，缸哥也看到不少车主在论坛发帖“怎么将假排气改为真双出”等。所以市场上有另外一种更加极端的设计，双边四出！

正所谓萝卜青菜各有所爱，有人觉得隐藏式排气的简洁美观，有人觉得汽车看不到排气管是没有灵魂的，有人觉得排气管必须要多才能显示动力强劲。各位网友们，你又更喜欢哪一种排气设计呢？

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