大数据/智能制造 产品出口海外 探访名爵eHS诞生地—上汽宁德工厂
随着一辆红色涂装的名爵eHS下线，坐落在三屿园区的上汽宁德基地正式宣告投产。这个被官方为誉为上汽创新发展的“航母基地”，在强调自动化和智能化生产的工业目标下，将新一代的制造流水线达到“柔性化、数字化、自动化、数据化”标准，历时17个月实现竣工投产的工厂，它又有着哪些过人之处呢？下面就随着有车智联的镜头，一探究竟吧！
在进入车间之前，先给大家简单介绍它的基本情况。从2018年3月23日，上汽与宁德正式签约，双方将合作打造上汽宁德基地项目；4月28日，项目启动。在今年6月28日，上汽乘用车宁德基地首台通线车下线；直到9月28日，上汽宁德基地竣工投产，仅历时17个月。
上汽宁德基地是上汽乘用车继临港基地、浦口基地、郑州基地外的第四个生产基地。包括上汽主机厂、供应商园区2个产能项目和45个配套项目。
其中，上汽宁德基地主机厂总用地2100亩，具有冲压、焊装、涂装、总装四大生产车间，并具备新能源车型与传统燃油车型共线生产能力。一期年产能为30万辆，二期预留同等规模的产能。未来将主要生产上汽MG名爵、上汽荣威中高端车型。
冲压车间占地面积16128㎡，由两条“济二”高速冲压线、一条开卷落料线组成，车间采用独特的单臂送料结构，具有对模具的柔性高、传输效率高、空间占用小的特点。其中，A线为5序冲压线，总吨位达到了6400吨，最大生产节拍达到15次/分钟，具备生产工艺复杂的冲压件，同时冲压制造的精度更高；B线为4序冲压线，总吨位达到了5400吨。
冲压件下线后，会在第一时间经过人工的肉眼检查，确保零部件的良品率。名爵eHS车身上的冲压件就是这样经历重重考验而到下一步的。
焊装车间是与前序的冲压车间贯穿的，占地面积有72576平方米，由三条30JPH分拼线、两条40JPH主线、一条60JPH装调线组成。车间自动化率较高，共计511台机器人、四套在线测量系统、三套激光焊设备，总焊接自动化率可达99%，全年产能为30万台。
可以实现包括机器人点焊、激光焊、螺柱焊、二氧化碳焊、自动涂胶、自动铆接等工艺。在正常的产能下，车身车间以“每分钟一辆车”的速度进行生产。
在线测量系统可对所有产品的工艺精度及焊接点位的100%监测，以确保焊装的品质及车身强度。在车身车间，因自动化率达到99%，所以是工厂内工人最少的车间，车间内的工人主要任务是复查以及排错。
涂装车间占地面积35152㎡，由一条前处理电泳线、两条面漆线、两条底部密封线、焊缝密封线、两条报交线、精饰线组成。在线连接超过5000个传感器，对设备工艺参数实时监测和动态调整。
为减少工厂对环境造成的污染，涂装车间具有硅烷工艺、高循环比焚烧RTO两大技术。硅烷工艺可将污水处理量显著降低；而高循环比焚烧RTO可将废气处理效率从90%提高至95%以上。
另外，从官方获悉，名爵eHS还将推出搭载在纯电动EZS车身上那款“哥本哈根蓝”新能源专属车身涂装颜色，同样也将由这个车间生产出来。
总装车间占地面积138749㎡，是亚洲最大总装车间。由主线（内饰线、底盘线、外装线、最终线）、分装线（门线、发动机线、仪表板线、底盘模块线）组成。
采用的自动拧紧系统，一次拧紧合格率可达到98%，提升精准率的同时，也还大大提升自动化率及生产效率。
在总装车间内，有着国内最大跨度机运系统，可适应从两座A00级到七座全尺寸SUV/MPV共线制造（车长3139mm~5200mm），成为国内最大跨度机运系统。柔性化生产是其另一大亮点，可兼容4个车型平台、29种车型的柔性制造；未来将主要生产上汽MG名爵、上汽荣威中高端车型。
另外，由于该工厂还将生产新能源车型，上汽宁德工厂还结合新能源车大电池特点，制定适应传统燃油车、混合动力车、纯电动新能源车共线制造新策略。
质量采集追溯系统通过车辆生产过程中采集到的信息（加注相关、扭矩相关等），分析相应质量数据，上传至追溯系统，有效追溯产品质量。
工厂车间内的物流采用园区模式，能够实现单趟半小时物料到产线的极高效率。在总装车间内，还可以看到各种物流载具通过AGV小车穿梭于各个工位间。
你以为这又是一篇常规的四大生产车间揭秘文章吗？不，除了车间的重点外，还有“智能”科技。
通过自动化工艺装备与工业物联网、工业大数据及人工智能技术的深度融合，构建“智能装备”、“智慧供应链”、“大数据智脑”三位一体的汽车智能制造体系。在总装车间的车辆上，都会有一张带有条形码和二维码的纸张，通过射频技术便可获取到当前状态。
在上汽宁德工厂的行政楼里，还隐藏着一个大数据运营中心。通过大数据分析的精密管控，对制造流程提效，成本节约以及信息透明化起到了显著作用。车间通过机器人大数据智能诊断技术，对1000多种设备进行主动式预警，降低非计划停机时间20%。
为加速MG名爵的国际化进程，名爵eHS满足REACH、E-MARK等欧洲最严苛标准，成为继纯电动名爵EZS之后，又一款达到全球高品质的新能源车型。在后续还将登陆英国等欧洲市场，为消费者带来更高品质、更运动的新能源车型驾乘体验。
作为上汽乘用车在国内布局的第四个工厂，上汽宁德基地工厂对于上汽乘用车在国内的整个战略布局有着至关重要的意义，全新的智能化工厂将是上汽乘用车的出口基地，也是一个全球化工厂。用高度柔性化、数字化、高度自动化、数据化的理念，打造出满足欧洲严苛标准的产品。
