车主余先生向汽车门网投诉称,其购买的2014款标致408在2017年一、二月份开始,前轮胎和后左侧轮胎开始出现外侧鼓包问题。去4S店维修时,对方称轮胎是易耗损件,4S店方面不负责保修,车主无奈继续开到11月份,出于安全方面的考虑,前往广州汽配城换了四个倍耐力轮胎,并留存了支付凭证。后期厂家发出轮胎召回通知,但没有人联系车主。2019年2月,车主曾在投诉平台进行过一次投诉,厂家方面当时联系车主希望撤回投诉,但车主撤回后,厂家就不再联系车主。对于东风标致的服务,车主表示失望和伤心,并提出了3点疑问:1、既然已经知道有多少辆车是装配了问题轮胎?为什么要用旧胎去换新胎呢,这寒了多少车主的心,难道还让车主去轮胎店把旧胎找回来吗?2、是不是有这个型号批次的轮胎就可以去换,那轮胎店是不是就可以拿车主换下的问题胎去4S店换新胎?3、召回是好事,但是有多少车主还有问题胎在手里,城市里的家面积小又是楼房,还是问题胎,有地方和有必要存放吗?4s说是易耗件不管!往细了想还是厂家不想对这十万多车主负责,难道固特异的问题胎不是按照102851辆车的数额赔给厂家的?
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车主谢女士向汽车门网投诉称,其于2016年5月份购买的2016款 28T 技术型 凯迪拉克在今年7月份突然出现中控屏失灵情况,致使导航和蓝牙、语音控制等功能失效,车辆日常使用非常不便。查看发下内屏已经破碎,通过各渠道了解到凯迪拉克中控屏破碎是通病,现在其要求厂家对该问题进行维修。
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