很多年轻人在工作了一段时间后,攒了点存款都会有买车的打算。相信不少人买车前都会讨教身边的亲朋好友,而很多亲朋好友都会很热情,尽全力给购车者推荐一些他们认为好的车型,毕竟自己没完成事情看着别人完成也是一件特别开心的事情!(不要问大咖怎么知道的!)
但并不是别人推荐的就真的适合自己,毕竟别人的推荐都会把自己的要求加进去,至于符不符合自己的实际需求,还是用车者自己说了算!所以买车有风险,必先做功课!今天,大咖就来和车友们聊一下那些容易成为“你买我推荐,真买我不买”的SUV。
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为了让数据更加贴合实际,大咖引用了小熊油耗车主评分数据,看看有哪些SUV的“意向复购指数”与“推荐指数”差值比较大,这几款SUV都不是泛泛之辈,它们的推荐度都比较高,然而却拿到一个比较低的复购率,是硬生生的矛盾体。基于大量车主数据统计的结果和个人传统认知有差异,因此对于下列车型有热议的请在说出你觉得坑爹的SUV,不喜勿喷。
推荐率:73.31%
复购率:43.56%
相差:29.75%
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起亚这款SUV虽然定价去到18万多,但是由于销量很低,因此只能降价优惠销售。作为一款SUV,空间设计方面还算比较有诚意。但是内饰材质过于偏硬,整体档次有点低。底盘悬挂调校也很硬,过一些坑洼不平路面时非常明显,在高速时候进行超车动作时,噪音也是非常大。本来车主推荐度还是比较高的,达到73.31%,复购率却还不到50%,是一款不受待见的悲催车型,连车主都不认它!
推荐率:89.44%
复购率:71.97%
相差:17.47%
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马自达CX-4每月的销量维持在四五千辆,从销量的数量来看和同级别热销车型有一定的差距。其实火不起来的原因还是比较多的,比如说品牌的问题,马自达是一个不受待见的日系品牌,过于单薄的产品线,给消费者的信心不足,再一个就是马自达CX-4自身还是具悬挂硬、隔音差、车漆薄、车内异响和后排空间小等一系列缺点。本来车主推荐率几乎达到90%,但复购率却只有70%多,之间相差了17%。看来CX-4不受待见并不只是过于自信,其中还是有不少缺点因素影响到的。
推荐率:85.05%
复购率:68.40%
相差:16.65%
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奇瑞捷豹路虎路虎2018款发现神行于2017年成都车展上市,接着2017年12月25日发现神行限量版上市。但其销量一直在缓慢下滑。直到今年,看到路虎发现神行这款车今年的销量,估计奇瑞捷豹路虎想哭都哭不出来。其实还是关系到路虎发现神行的一些存在的问题,在网上就有不少关于这款车发动机和变速箱的投诉,发动机和变速箱相继漏油事件发生,也因此被贴上不靠谱标签。导致消费者对奇瑞捷豹路虎旗下的车型失去了信心,从而导致了现在车主推荐率高,却复购率奇低的现象发生。
推荐率:72.07%
复购率:56.76%
相差:15.31%
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关于众泰T300这款车,很多车友买了之后都说这车经济实惠。的确,一款十万元内的SUV,你也别想对它有多高的要求。能够满足日常代步,而且油耗不高就已经值回票价。但是这款车还是有不少的缺点存在,比如后排座椅不能调节,如果长时间乘坐会挺难受。另外,此前还有车友曝光了油表是欢乐表,显示的油耗不是平均油耗,这样也导致算下来的油费跟标显的不统一。这款SUV的车主推荐率为72.07%,复购率为56.76%,相差15.31%。明摆着告诉大家车是好车,但我就是偏偏不买。