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烧机油的奔驰G
Mercedes-Benz G burner oil
百万豪车奔驰大G也烧机油?
车主:5千公里烧3L机油,你买么?
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奔驰G,可以收是男人Dream Car,
无论是车子本身的售价,还是性能,
无不彰显它的力量和地位。
但就是这个百年品牌的硬派神车,
最近却被车主拉了横幅并发帖曝光。
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前不久,一位奔驰G的车主,
再4S店拉起了横幅维权。
车主还发帖表示,
“买奔驰大G吗?加价45万,
五千公里,烧3升机油的那种。”
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其实涡轮增压发动机,
多少都会有些烧机油。
但像这位大G车主所说,
五千公里烧3L机油的情况,
的确超出了正常机油耗损标准。
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奔驰G烧机油这个问题,并不是个例,
在此之前已经有好几起维权了。
2018年10月,有车主反映,
购买不到一年的奔驰G63,
每3000公里烧2升机油,
为此还来到泉州中升星辉奔驰4S店拉横幅维权。
无独有偶,2019年6月,
另一名老款奔驰G63车主发帖称,
去年9月份购买的新车出现烧机油现象,
在4s店更换了机油并做了1000公里测试,
测试完1000公里损耗0.35l机油。
4S店表示让车主备点机油经常加,
1万公里之内看不出问题。
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可以看出,无论新款大G还是老款G,
都存在着烧机油的普遍现象。
大家都知道,发动机一旦烧机油,
不仅会损坏氧传感器,增加缸内积碳,
导致发动机抖动、无力、增加油耗,
严重的还会由于润滑不足,
而致使发动机拉缸报废。
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其实,奔驰G除了烧机油,
发动机还存在其他问题。
2018年年底湖南车主李先生,
花了208万购买一台奔驰G500,
开了两个月,故障灯亮起,发动机剧烈抖动。
最终经4S店检测,
确认正时链故障导致发动机缸裂报废,
4S店表示只能更换发动机。
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像奔驰G这种百万豪车,
车迷们无不对那颗,
4.0T双涡轮增压V8的发动机青睐,
车主在经历了几十万加价的剥削后,
换来的并不是梦寐以求的神车,
而是随时要下车添加机油的烦恼。
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原本在大家心中图腾般的大G,
发动机竟然存在如此大的问题。
换做是谁,都要拉横幅维权了。
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