多家中国车企入围世界五百强，但看完榜单发现国内外差距！

2019《财富》世界 500 强全球同步发布，数据一出，国内一片沸腾。原因很简单，自1989年中国唯一一家企业（中国银行）首次上榜 30 年来，中国上榜企业数量首次超过 500 强老大哥美国，以 129 家企业的数量跃居世界第一位，比美国多出 8 家。

中国企业在世界500强总数第1位，这表明着中国在世界的经济布局中处在一个特殊的重要位置。中国从仰望500强，入榜500强，到现在领先500强，是一个重要的转折，这意味着中国在世界经济竞争中的有利地位已是百年未有之变局。

在2019年的排名中，沃尔玛以5140亿的营业收入位列第一，中石化、壳牌、中石油、国家电网分别位列2-5名。上述5家企业共计交出了20000亿美元的营业收入，不行了……说这些钱有点头晕。

从全球整体车市来看，前三名排位均出现下滑。大众公司位列榜首，营收达2783.4亿美元，利润为143.2美元，排名超越去年排在第一位置的丰田汽车，戴姆勒为例第三。

在这34家企业里，中国共有6家整车汽车企业上榜，分别是上海汽车集团股份有限公司、东风汽车公司、北京汽车集团、中国第一汽车集团公司、广州汽车工业集团、浙江吉利控股集团。当中，吉利是目前这个榜单内唯一的民企。

相比去年，各个企业排名变化中，大众反超丰田夺得车辆与零部件细分排名第一，整体排名第 7 ；福特超过通用，分别位列第30 名和第 32 名；一汽集团超过现代汽车、标致、北汽集团位居87 位；吉利由去年第267 名上升 47 位至第 220 名，超过起亚汽车。

另外上榜的整车企业中，日本车企同样有 6 家，其中日系三巨头 丰田、本田、日产位居前列，铃木、马自达、斯巴鲁成为上榜整车企业中排名最后三家，分化非常明显；德国车企则相对来说排名稳定，大众、戴姆勒、宝马较去年相比一致；美国两家车企福特、通用整体排名靠前且差距较小。

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