7-15万全都有，这些SUV全系标配一项NB功能，再也不怕溜坡！

“溜坡”是一件尴尬且危险的情况，手动挡车主们想必深有体会，一旦堵在坡道上，那叫一个心累。不仅是手动挡，一些自动挡车型也会出现“溜坡”问题，尤其是那些“小马拉大车”的车型。

中国品牌中全系标配“坡道辅助”的紧凑级SUV不少，砖叔认为下面这7款相对更靠谱，相信总有一款会适合你。

风行SX6

指导价：7.49-8.89万

发动机：1.3T 1.6L

变速器：5挡手动 6挡手动 CVT无级变速

推荐理由：风行SX6除最低配为5座布局外，其余车款均为7座布局。该车不仅全系标配坡道辅助，ESP也为全系标配，在同价位SUV中，能做到这两点的并不多见。

不足之处：多媒体系统比较鸡肋，市区油耗略高。

宝骏560

指导价：6.98-11.78万

发动机：1.5T 1.8L

变速器：5挡手动 5挡AMT 6挡手动 6挡双离合

推荐理由：宝骏560配置高、空间大，用料啥的也比较厚道，在最近推出的“律动版”车型上，更是用上了燕飞利仕音响与多连杆独立后悬架，其性价比相当高，喜欢的话就放心入手吧。

不足之处：宝骏车型的可靠性总体一般，异响等小毛病较易发生。

远景SUV

指导价：7.49-10.19万

发动机：1.3T 1.8L

变速器：5挡手动 CVT无级变速

推荐理由：远景SUV其实就是老款GX7的全面升级版本，其外观与内饰均采用了最新的家族式设计，比较大气。而在空间与配置方面也是毫不含糊，坡道辅助、陡坡缓降等都是全系标配。

不足之处：但该车车重较大，两款发动机的油耗都不低。

瑞虎7

指导价：9.79-15.09万

发动机：1.5T 2.0L

变速器：6挡手动 6挡双离合 CVT无级变速

推荐理由：奇瑞的SUV功底，在中国品牌中是比较深厚的，瑞虎7的机械品质是绝对靠谱的，发动机与变速器之间的默契程度，底盘的行车质感都可圈可点。

不足之处：瑞虎7的内饰设计不算出色，整体风格显得有些赶不上潮流。

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