最近几年,中国品牌SUV奋起直追,各个细分市场都被发掘出来,一些比较有个性的车型也开始陆续涌现,比如BJ20,它是北汽为了纪念曾经的BJ212车型而推出的一款紧凑型SUV。
在“有车以后”小程序上,有位叫“竹子君”同学对这款车颇感兴趣,砖叔决定帮他分析一下。
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外观是个见仁见智的说法,但既然问到砖叔了,我就谈一下自己的看法。BJ20的前脸比较有特点,尤其上大灯与日行灯的造型,营造出“愤怒小鸟”的感觉。
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车身侧面整体看起来比较“方方正正”,在一些细节上也略显“粗犷”,比如宽大厚实的保险杠,黑色外抛的轮眉等等,这些元素往往只会在一些硬派SUV上才会使用,此外,它的离地间隙达到了215mm。
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BJ20的设计也能看出一些“借鉴”的元素,前脸灯组借鉴了Jeep自由光,侧面A柱涂黑是跟路虎学的,尾灯的造型则借鉴自捷豹。当然了,“借鉴力度”掌握的还可以。
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综合来看,BJ20的设计还是比较“粗犷硬派”的,细节上做得也比较个性夸张。在国产SUV里,算是独树一帜的。
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BJ20的中控设计没什么亮点,不过看得出来,设计师想把它弄的尽量时尚,但感觉有点“用力过猛”,方向盘与大屏幕的区域看起来甚至觉得“有点蠢”。
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BJ20的车身长宽高(mm):4451*1845*1675,轴距2670mm,属于入门级紧凑SUV的水平,后排空间一般。此外,该车的装配工艺也差强人意,试驾过程中普遍反映存在“车门漏风”的问题。
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BJ20全系采用的是三菱的1.5T(4A91T)发动机,变速箱有6挡手动和CVT两种选择,并且全部采用前置前驱布局。从动力系统看,它是一台纯城市型SUV。
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这款发动机算是三菱近几年新发的产品之一,不过完全卖给中国了,性能中规中矩,最大功率150马力,最大扭矩210Nm。这款发动机的涡轮迟滞稍微明显了点,真正的发力点在2000rpm之后。
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BJ20采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬挂,这在国产SUV里是比较常见的配置。与自家兄弟BJ40、BJ80不同,这是一款采用承载式车身的紧凑型SUV,城市驾乘舒适性要好了不少。
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BJ20全系标配了ESP、上坡辅助等,这点还是比较良心的,综合来看,BJ20的配置丰富程度在国产阵营里处于一个“一般”的水平,还是不错的。
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BJ20的官方指导价为:9.68-13.98万,这个价钱可以买到诸如博越、RX5、CS75等主流国产紧凑级SUV,这些车型跟BJ20比起来,无论是动力、操控还是空间实用性,都要更好一些。如果非要给买BJ20找个理由的话,那就是它个性十足的外形。
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最后回答下“子非鱼”的最后一个问题——小型SUV与紧凑SUV选哪个好。如果你比较注重空间无疑是紧凑级的好,如果你不是那么注重空间,而是更看重配置的话,那当然是小型SUV占优势。不过事无绝对,一切还得具体车型具体分析,记住,买车之前必须自己体验下。