全新改款奥迪Q3为什么荣光不在，价格动力是软肋

映璇汽车工作室 唐喆

近两年国内汽车市场萎缩的大环境下，SUV也难脱这泥潭。曾经的豪华SUV王者——奥迪Q3，2019年8月销量仅为4722辆，1-8月累计销量仅为39758辆。想当年，奥迪Q3可是月均破万的主，如今数据让人难以置信。让我们对比着旧车来全方面看下全新一代奥迪Q3。

外观融入了奥迪家族的最新风格。

新车和旧车其实并没有太大的区别，最大的变化其实不是形体而是细节。车身选用了更加富有菱角的折线，前脸中网再次加大，像缩小版的全新奥迪Q5；采用了全黑色的中网，配有运动套件，整车运动感非常强；全新一代奥迪Q3在大灯组上也加入了全LED大灯技术，符合奥迪科技至上的身份。

更加精致的内饰细节。

中控区域采用了奥迪最新家族式设计，强调了虚拟座舱概念；科技感很强，换上了最新的9.2英寸液晶仪表盘（但没法更换主题、不能显示地图）以及10.2英寸的中控屏（采用了最新的MMI系统，支持CarPlay和CarLife，但没有原厂地图、不带震动反馈）；车内氛围灯的加入，让车内氛围提升了一个档次。

动力总成令人失望。

作为换代车型，全新奥迪Q3没有配置大众最新的1.5T发动机，实在令人失望。全新奥迪Q3依旧搭载“熟悉”的动力总成，1.4T涡轮增压发动机+7挡双离合，依旧是最大150ps马力，峰值扭矩250N·m，大众朗逸、凌渡、帕萨特、宝来、速腾、高尔夫、迈腾等车型均有匹配，毫无亮点。2.0T奥迪Q3匹配7挡双离合，最大186ps马力，峰值扭矩320N·m，最低起售价却高达30.18万元。高功率2.0T奥迪Q3（2019款 45 TFSI quattro 豪华动感型）官方售价更是高达35.98万元。毫无性价比在如今市场怎能“存活”。

点评：看到这里相信大家对全新奥迪Q3销量下滑的原因已经心知肚明，虽然整个Q3看上去，更加的年轻硬朗，具有野性的设计运动感十足，很符合当下年轻人的口味，但售价偏高、动力总成令人失望。在如今保值率至上的消费者市场，还是做点实实在在的升级吧！