自主品牌向上的又一次尝试——试驾广汽传祺全新一代GA6

虽然国内的中级轿车市场销量非常可观，但可以说是已经被合资品牌的产品所包揽，自主品牌的中级轿车表现一直不尽如人意。然而对于这个“兵家必争之地”，自主品牌们从来没有放弃过，就好比我们今天试驾的主角——广汽传祺全新一代GA6。这款车型定位于中级轿车，并在多方面进行了全新升级，那么这款车的实力如何？能否在中级轿车市场占有一席之地呢？

外观好似一个稳重的年轻人

车身侧面造型流畅有力，C柱并没有采用时下流行的溜背式设计，给人更加稳重协调的感觉。尺寸方面，GA6长宽高分别为4891*1850*1505毫米，轴距为2815毫米，尺寸全面超越老款车型。车身尺寸虽然与中级轿车的标杆车型，雅阁、凯美瑞处于同一梯队，但除了车身高度外其实并没有什么优势。不过雅阁与凯美瑞在外观设计上更偏向于年轻化、运动化，GA6则更加沉稳大气，这也许是它的差异化优势。

外观部分总结：全新一代传祺GA6的外观设计总体来说较为成功，它不同于目前很多中级轿车偏向运动化的设计风格，而是把“年轻”与“稳重”这一对看似是反义词的元素有机的结合起来。这样的做法虽然不能做到让人过目不忘，但起码可以被大多数人所接受，不至于被吐槽。

科技与豪华是中级轿车的必修课

方向盘的多功能按键集成了语音控制、L2级别的自动驾驶等功能。据了解，新车拥有L2级别的自动驾驶技术，包括ICA自适应巡航系统、FCW前碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、全自动泊车等，这些主/被动安全系统的搭载让GA6的产品力进一步提升。

在车联网方面传祺与腾讯、科大讯飞、高德等进行合作开发，实现了车辆多场景的智能语音交互功能，并提供50余项语音识别免唤醒功能。此外，还搭载了多项腾讯优质听觉资源，如车载QQ音乐、腾讯电台、酷我音乐等。

内饰部分总结：作为一款中级轿车，乘坐空间与舒适性是首先要达标的方面，传祺GA6在这一点的表现完全没有问题。其次，在豪华感的营造方面，传祺GA6也是尽量去做到更好，用料可以说非常的下本，做工也比较考究。而在科技化方面，传祺GA6相比合资品牌车型而言有着自己的优势。

以经济性为前提满足日常出行

传祺GA6在动力系统方面与其他竞品车型相比优势并不明显，原因是更多的考虑了燃油经济性，使其仅适用于日常城市出行。而据可靠消息，GA6还将推出搭载2.0T发动机的车型，从而满足对动力有更多需求的消费者。

上一代广汽传祺GA6的底盘脱胎于来自于阿尔法·罗密欧166，因此其前悬架采用了双叉臂的形式。而这一代GA6则改用流固一体液压衬套设计、副车架与车体采用的三向异性刚度控制衬套，提升舒适度。

驾乘部分总结：传祺GA6在试驾上的感受可以总结为“比较好开”，原因在于全新的底盘调校和响应迅速的动力。当然，这个“比较好开”也仅限于日常城市出行，因为这样一款车并不适合暴力驾驶，选择它可能需要“佛系”的心态，一切够用就好。