蓝河：当汽车市场下行的时候，区域化真的能改写车企的命运吗？
试驾|观点|互动|文化|用车|导购
对于目前的中国汽车市场来说，整体的发展势头依然比较低迷。但是当我们回过头来看其中一部分汽车企业，它们在市场中的发展不仅没有受到重大影响，反而还出现了逆势增长的局面，并且这些汽车企业都表现出了区域化的概念。反观另一部分汽车企业，不仅没有保住原有的市场份额，并且还出现了大规模的下滑甚至是地方企业的倒闭等等。当汽车市场下行的时候，区域化真的能改写车企的命运吗？本期《车厢杂谈》将一起为你来解读。
区域化市场到底该怎么理解呢？在中国汽车市场里面，越来越多的城市成为众多汽车企业的代名词，比如提到重庆就能想到长安福特、提到广州就是本田、丰田和日产等企业以及北京里面的北汽集团等等。但是纵观整个汽车市场变化的时候，这些企业竟然不约而同的表现出了相同的趋势走向，难道区域化也会影响汽车企业的生存问题吗？
在抛开产品层面之后，汽车企业会随着区域化的政策环境和消费需求的变化而变化。因此提到北汽集团之后，北京出台的一些政策导致北汽集团在市场上的生存范围被不断缩小，同时北汽集团的地方优势并不能完全显现出来。而广州地区的消费者群体从根本需求出发，因此省油耐用的日系品牌就可以获得先机，不仅仅是广州地区，整个中国市场的里面发展势头最好的就要数日系品牌了。
那到底怎样的品牌不会因为市场的变革而出现发展问题呢？首先就是品牌自身的定位和目标消费人群。虽然SUV市场火爆，但是日系品牌的主力依旧是轿车市场，只有这两年才开始推出更多的SUV产品。因此对于车企来说，蓝河老师的建议就是“不忘初心”。其次对于区域化市场来说，品牌不能一味的追求潮流，模仿其它品牌只能让品牌最终是“邯郸学步 一事无成”。
最后总结：或许区域化市场只是品牌发展一个小的缩影，然而从区域化市场里面我们还是可以轻而易举的发现一些共同点和品牌成功要素的。
今日话题
汽车市场如此低迷，有些品牌濒临破产，有些品牌却依旧火热，问题出在了哪？
