号称首款智能座舱的荣威RX5 MAX，联名款实力就这么强？

俗话说的好：万物皆可联，在这样一个产品大爆发的时代，单打独斗的新品想在自己的领域占领一席之地信心显然已经没有那么足。就拿最近火热的球鞋市场来举例，一双AJ1因为配色的原因会导致价格千差万别，甚至某些款式因为销量不佳而被称为“倒闭款”。但是一双与Travis Scott联名的倒钩，价格竟被炒到将近2万元。

当然，这还仅仅只是一个联名而已，并没有任何属性的加成，却足以见联名的威力。同样的，如果一个车企选择联名，并且综合实力得到强化，那它最终能到达怎样的高度？

最近马老师致敬摇滚，阿里员工大秀充满创意的洋酒礼物刷爆了各大网络平台，阿里的动向变得备受瞩目。甚至有朋友期盼：花呗是不是不用还了？当然，答案肯定是否定的。马老师退休虽然没有带走我们的支付宝账单，但是阿里公司却为我们送上了一个礼物：全球首款智能座舱——荣威RX5 MAX。

在RX5 MAX上市当天，阿里与上汽的合作再深入，共同签署了《上汽与阿里进一步深化战略合作框架协议》，宣布将面向5G时代发力下一代智能汽车，共同助力实现整个汽车行业的智能网联化转型。

简单来说就是，双方将战略重组斑马网络和YUNOS，并将合作领域扩大至汽车出行平台、自动驾驶、汽车行业云等领域。这样的合作未来能掀起汽车行业多大的风浪我不敢想象，但是作为两者之间第一个成果，全球首款量产智能座舱荣威RX5 MAX的实力我们却已然可以感知。

尤其是它搭载的SKY EYE天眼系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、BYOD多用户随心控、车信、闪念助手、互联网汽车智能系统3.0-Pro等智能科技。不单单是一个智能的驾驶者之车，更实现了交互手段的升级，关注到了全舱乘员的体验。

聪明的“斑马”能做什么已经不需要多介绍了，它的智能程度早已达到了人们的预期。那在全新的RX5 MAX车上，更有着不同以往的革新式体验。对于驾驶员来说，刷脸登录系统，不但根据你的设置进行一系列的调节、踩下刹车即可启动车辆，更能根据你的设置进行专属的人车交流互动。

全新升级的AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0，为驾驶者带来沉浸式的导航体验。不但能还原真实场景下的各种路况，更新后的系统更能对调头、岔路口等复杂路况下的路线进行指引，这一形式对很多习惯用导航开车的司机来说无疑是一大福利。

当然，除此之外的智能系统3.0-Pro也能实现交互到交流的改变。现在很多朋友还是习惯在车上使用手机来进行沟通，这是法规明令禁止并且很危险的驾驶行为。

RX5 MAX上搭载的这个智能系统3.0-Pro在接入了阿里生态后，通过智能的AI处理完全能达到和车机交流的程度。并且通过上汽、阿里及中移动携手打造的首个车载社交平台——车信，能实现更好的人车、人人沟通交流。至于手机？还是下车再考虑吧。

任何智能化的应用回归本身，还是要服务于驾驶。荣威RX5 MAX搭载满足L2+级别自动驾驶的AI Pilot智能驾驶辅助系统、360°环境感知系统等安全辅助科技，不但缓解长时间驾驶的压力，更重要的是保障驾驶时的安全。

上市之初荣威RX5 MAX的热度就非常之高，拉动民航客机算是它硬核的属性，本次成都车展上的人气也透露出它不俗的影响力。上市那天我曾经写过一篇关于它的文章，当时断言硬核的设计下必定隐藏着爆款的属性。果不其然，荣威RX5 MAX仅在预售期不到两周的时间里，就收获了6325辆的订单。

常言道：好饭不怕晚，有足够的实力爆款终究会火。挖掘RX5 MAX我们会发现，其整体的实力配得上MAX这个称号，和阿里联名之后其聪明、智能程度也可想而知。所以说在车市下行的大趋势下，坚持打造好产品绝对是逆势上扬的最好方式，不论“今天”还是“明天”。值得庆幸的是，荣威意识到了这一点，并且正在坚持做着，RX5 MAX就是其踏出坚实的一步。