要是我给您说最近出了很多PLUS、MAX、Pro新款,估计您肯定以为苹果、华为、小米又在搞事情。非也!最近,国产汽车品牌集中玩起了数码风,当家热门SUV车型接连迎来升级换代,还全都统一用上了手机的产品的后缀名。比如吉利博越Pro、荣威RX5 MAX、长安CS75PLUS。三款国产一线品牌的当家SUV换新,关注度自然是高。
8月28日,上汽荣威RX5 MAX率先登场,包括1.5T/2.0T共9款车型,售价区间为11.88-18.98万元。
不过,官方表示,现在购买可享受全系1.2万元现金礼,用户实际购买价格为10.68-17.78万元。并带来全系基础流量终身免费、24期0利率、最低首付13000等优惠政策。
被称MAX,“大”自然是消费者第一联想到的。荣威RX5 MAX的长宽高分别为4647/1891/1725mm,轴距为2760mm。这个尺寸比RX5足足大了一圈,已经超越大多数紧凑型SUV,介于荣威RX5和RX8之间。
荣威RX5 MAX的外观设计在保留了家族设计风格的同时,也做出了细节方面的提升。前脸采用悬浮式鲸翼格栅设计,尺寸更大,相比RX5显得更有气势,颇有小一号RX8的感觉。此外,矩阵式前LED大灯十分显档次感。
车内的一体式中控台可以说是整个内饰的点睛之笔。竖式曲面中控大屏看起来非常炫酷,14.3英寸的尺寸在同级中也是别无对手了。这块屏幕集成了AliOS的斑马智行解决方案3.0系统。在这台RX5 MAX车内,传统的娱乐、导航、语音控制早已成为过去式。上汽将荣威RX5 MAX称为全球首款量产智能座舱,显然,它有更高级的“核武器”。
SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、全新升级的AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0等高科技配置出现在荣威RX5 MAX车上。听起来就非常炫,
SKYEYE天眼系统其实可以理解为人脸识别和智能匹配。在上车后优先对新驾驶员进行人脸识别信息录入,而不再需要使用钥匙或按键,只需根据仪表提示,踩下刹车即可进入驾驶状态。该系统还会根据不同用户身份,自动将座椅、后视镜等调节到用户惯用的位置,还能记忆氛围灯、导航、音乐等设置,科技感和仪式感满分。
BYOD多用户随心控功能可实现全舱乘员与汽车的交互,除了驾驶员,其他乘客可通过上汽荣威APP操控音乐、车窗、空调、导航等驾驶相关以外的功能;全新升级的AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0,视野扩大消除A柱盲区,同时带来趣味POI实景标签,导航体验再升级。
此外,荣威RX5 MAX还搭载车信、闪念助手、SAIC CLOUD智能云服务等功能,可以说在目前阶段处于非常领先和全面的水平,实用性和科技性兼备。为了强化在智能互联方面的优势,上汽和阿里在本次发布会上还签署了进一步深化合作战略框架协议。未来,双方将在出行平台、自动驾驶、汽车行业云等领域持续深入研发、合作。
传统燃油为1.5T和2.0T
10月将推PHEV版本
动力方面,此次 RX5 MAX搭载了上汽蓝芯1.5T和2.0T两套动力系统,分别匹配6挡手自一体变速箱和6挡双离合变速箱。最大功率分别是127千瓦也170千瓦,最大扭矩分别为275牛米和370牛米。动力数据放在同级别车型当中也算非常优秀。
除了燃油版车型,荣威RX5 MAX PHEV也公布了预售价,21-24万元,将于10月中下旬上市并交付。
2016年7月6日,上汽联手阿里巴巴打造了全球首款量产互联网汽车荣威RX5。一句“你好,斑马”开启了国内汽车智联时代,随后我们听到了各种“你好,XX”。三年后,荣威RX5 MAX的上市,的确让我们看到了上汽在智能互联上的投入和领先。随着和阿里的不断深入合作,以及“AICS”智能座舱技术品牌的发布,荣威未来还将持续给我们带来什么惊喜,十分值得期待。
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