四大产品优势加持，长安欧尚科赛GT正式上市

国内中型大SUV细分市场一直处于竞争胶着的状态——

中大型SUV作为合资品牌的优势领域也成为自主品牌市场拓展的新目标，形成自主、合资品牌共同争夺中大型SUV市场的竞争局面。于是，我们看到了广汽传祺GS8、长安CS95以及荣威RX8等车型纷纷加入中型大SUV市场这一战局，而这些车型都处在一个新车效应的发酵期，意味着这一细分市场的竞争将日益白热化。

要知道，以汉兰达、冠道在这一细分市场已经盘踞多年，并形成了各自的先发优势。现在，聚光灯打在一个全新角色——长安欧尚科赛GT身上。

9月14日，长安欧尚中大型SUV——科赛GT正式上市，新车提供自动风尚型，自动悦尚型，自动时尚智联型三款车型供选择，官方指导价为13.28万元-15.28万元。

对长安欧尚来讲，科赛GT的到来，不仅是其面向主流消费人群的全新出发点，更是一次超越自我的品牌蜕变。那么，这款预热已久的中大型SUV表现究竟如何？

始于颜值，忠于才华。对于大多数年轻人而言，车子的颜值决定了第一眼缘。科赛GT采用星舰式设计语言，大面积的星辉点阵式进气格栅，搭配两侧的全LED大灯，使俯冲的前脸更具凌厉而动感的气质。车身侧面采用上中下三线设计，以三维立体造型呈现，让光影形成从上而下、从前到后流淌的丰富变化。

当然，除了外观颜值之外，内在品质也是科赛GT的“杀手锏”。科赛GT配备10寸超大中控显示屏，酷黑及皇室蓝双重内饰色彩选择，星舰式电子换挡杆与按键，细节处处雕琢，打造兼具品质与科技感的视觉体验。可双模开启式全景大天窗，带防夹功能，下雨自动关闭，仪式感十足。

不仅如此，科赛GT还兼顾了传统7座SUV所具备的乘坐舒适性和操控灵活性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4880*1868*1775mm，轴距为2800mm，真正保证车内空间的“使用面积”。

如果想要体验更舒适的驾乘，那么就不能忽略车辆的尺寸数据。对于大部分消费者来说，车内空间够宽敞、够舒适是他们选车时关心的重点。科赛GT采用了多元座椅布局，提供2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多元的座椅布局选择，空间灵活可变。

值一提的是，科赛GT拥有1552mm超宽第二排，并可前后移动，腿部空间640mm可延申至970mm，接近一米的腿部空间更是远超同级。轻松应对不同用车场景中的各种空间需求，无论是日常通勤，还是家庭出游，都能游刃有余，轻松搞定。

在消费者注重的智能科技方面，科赛GT自然不会将就。科赛GT搭载了科大讯飞智能网联交互系统，领先的AI智能语音交互系统。在行车过程中，该系统可支持影音娱乐，路线导航，开关空调等大部分日常操作，均可通过语音控制，带来丰富便捷，充满乐趣的驾乘体验。

为了给消费者提供安全的驾乘环境，科赛GT搭载了丰富的安全配置。例如，LDW车道偏离预警系统+制动力分配系统(EBD/CBC) +刹车辅助系统(EBA/BAS/BA) +牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC) +车身稳定控制系统(ESC/ESP/DSC)等智能安全配置。此外，全车6个安全气囊环绕布置，4个100万像素高清摄像头和6个泊车雷达辅助，360°视野无盲区，IDWS车道偏航提示，TPMS胎压检测系统，全方位提供安全呵护。

为了尽可能靠近动力输出和环保节能的平衡点，长安欧尚科赛GT搭载由蓝鲸2.0T发动机+爱信第三代8AT变速器组成的动力系统，该发动机集成了气门可变正时系统技术，最大功率为171千瓦，峰值扭矩为360牛米。

由此可以看出，科赛GT不论是在颜值、内在品质还是动力方面，确实已经拥有了超越竞品的产品实力。可以说，在当下中大型7座SUV车型中，同级别自主品牌在这一细分市场的布局并不多，对长安欧尚来讲，集差异化的产品优势于一身的科赛GT，无疑是一个率先占领这一细分市场的最好时机。