同样年轻运动，90后购车15万落地，哈弗F7与名爵HS怎么选？｜车业杂谈

数据显示，2014年90后的年轻人在汽车消费市场占比14%，到2016年这一比例上升至25%；而据推测，到了2020年时（也就是明年），这一比例将会达到45%——毫无疑问，90后已经成为了当下汽车消费市场的主力军！同为90后，笔者表示很爽。

若问咱们90后购车时最关注哪些点，颜值！颜值！颜值！（哎，90后的一代，看脸的一代）

差不多有三分之一的小伙伴，在确认过新车的外观与内饰过后，就表现出较高的购车意向，其中“运动型”的外观与内饰设计是最受欢迎。

因为是“颜狗”，小伙伴们似乎对品牌没有什么挑剔，不少人都在为各种紧贴年轻人喜好需求的国产品牌汽车打Call。出于经济基础的原因，最被我们所接受的购车预算，集中在15万左右的区间.....这也是不少国产优质车型扎堆的市场区间。

同样作为90后的你，现在是否已经确认了自己的买车方向呢？如果你想买SUV，预算15万，笔者这里就有两个不错的推荐：

名爵HS与哈弗F7。一个是百年英式运动汽车品牌旗下的SUV力作，一个是哈弗品牌专为年轻运动市场打造的转型新品。对此，我们不妨对两车进行一次深入了解，看看谁更值得90后年轻人选择。

从售价来说，名爵HS与哈弗F7由于2.0T版本车型的存在，两者都超过了15万，对此，我们将以两车的1.5T版本进行对比。其中名爵HS 1.5T售价10.98-12.98万元，哈弗F7 1.5T售价10.90-13.70万元，主销车型基本属于同一区间。

在看脸的时代，名爵HS与哈弗F7的外观造型都很OK，设计上运用诸多我们90后热爱的运动元素。因为两者隶属不同的品牌，单纯的以设计理念来讲，其实各有千秋。

首先，F7车型是哈弗的全新系列产品，造型也运动帅气了不少，在总体设计上，我们能看出不少它与哈弗H6或WEY VV6车型有些相近的设计语言。这或许是家族化的体现，毕竟有超过500万客户接受了哈弗的设计；不过，也有可能一些挑剔的个性消费者会因此觉得它不够独特；当然，看待造型是仁者见仁智者见智。

作为名爵品牌旗下的第二款SUV车型，HS的整体造型设计就相对更独立，并且在一些细节设计上体现出很高的辨识度，如被称作“星耀力场”的点阵式进气格栅，和“猫眼”LED日行车灯都格外出挑，尤其是代表着竞技的“Trophy”铭牌，不仅个性化十足，更进一步强调了名爵HS的运动气息。

此外，名爵作为一个拥有百年历史的英式运动汽车品牌，有悠久的运动汽车文化和全球庞大的粉丝基础，有助于其拔高调性，为年轻朋友们的运动情怀增色。

在与驾乘者相处最久、接触最直观的内饰上，两款车采用了不同风格理念。

作为运动型SUV，名爵HS的内饰中，最为亮眼的莫过于方向盘上那颗专业赛车式的启动按钮，仅此一点就足够抓人眼球。大胆的红黑撞色，视觉冲击感强，加上桶状的一体式运动座椅，整体内饰与外形遥相呼应，给整车营造出一个非常完整的运动氛围。

对称式的中控设计，线条流畅，视觉清爽开阔。悬浮式的中控屏与全液晶仪表，烘托出浓郁的前卫科技氛围；按键、档位区及空调出口风等除的镀铬装饰，既时尚又很有档次。

哈弗F7的内饰设计也不错，运用环形智慧座舱设计理念，整体中控向驾驶员一侧倾斜，提升了驾驶员的操作便利性。简洁的线条勾勒，让整体看起来舒展而开阔。

环形座舱是当下的一种流行设计，在便利驾驶者的同时，可能对副驾驶的可操作性、娱乐性会稍有影响——所谓鱼和熊掌不可兼得，这就看你在乎什么了。另外，哈弗F7的内饰均采用深色内装，可能有些年轻朋友会觉得有些沉闷老气，有些人又将黑色视为沉稳高级；所以，如果哈弗F7能提供多种内饰选择，可能会获得更多年轻朋友们的喜爱。

相比之下，名爵HS的内饰总体显得前卫新潮，就90后的笔者而言，会倾向名爵HS的这种内饰一些。当然，也可能会有其他90后伙伴会比笔者有不同的看法，欢迎交流。 

说到实用性，同为紧凑型SUV的名爵HS与哈弗F7，在尺寸空间上的表现在同级别中都算比较优秀的一类。相对来说，哈弗F7在尺寸上会占有一些优势，不过落实在实际的空间体验上，两者或许并没有太明显的差距，毕竟车长也就50mm左右的区别。

在配置这个同样体现实用性的方面上，我们以两者价位接近并且落地价能在15万元左右的【2019款名爵HS 20T自动两驱Trophy超跑版 国六】（售价12.98万元）与【2019款哈弗F7 1.5T两驱i型 国六】（售价13.10万元）进行对比。

可见两者都配备了胎压监测、倒车影像、自动驻车、上坡辅助。陡坡缓降、全景天窗、真皮多功能方向盘、拨片换挡、皮质座椅、大尺寸触控屏、语音控制、车载互联、LED光源、后排出风口等实用配置——两者似乎伯仲难分。

不过，仔细看会发现二者还是有差别。名爵HS的配置所体验的豪华感会更足。例如，它有电动座椅、座椅加热、后视镜加热、后视镜折叠、自动头灯，不仅实用性突出，体验也更高级。而哈弗F7则搭载了自适应巡航，以体现科技感。

还有一点值得注意的是，在目前我们年轻人比较关注的智能互联方面，笔者对名爵HS更感兴趣。因为，除了常见的语音控制和车载wifi之外，搭载最新斑马3.0系统的名爵HS还能实现APP应用的下载与使用、微信车辆组队，高速路云支付等互联网生活的车机功能。

同时，其所采用的斑马智行3.0车载智联系统，还能够通过手机远程实现车辆状况监测、故障排除、预约保养、道路救援、开闭车窗/门锁/发动机/空调、开闭后备箱、一键寻车、主驾驶加等功能.....想来，互联网时代里，没有什么是比让年轻人们只用一个手机就可搞定一切，更酷的了！

同为运动型SUV，名爵HS与哈弗F7很凑巧地在动力方面都采用了1.5T+7DCT的组合，并且发动机的最大马力都为169匹。仅峰值扭矩有所不同，名爵HS 275牛·米，哈弗F7 285牛·米。不可否认，账面数据上哈弗F7略微占优。

不过，名爵HS的这套动力系统，无论是1.5T发动机还是7速双离合变速箱，都是由上汽和通用共同开发而成。技术实力处于国际领先水平，整套动力系统换挡平顺性、升降档反应、动力的爆发与牵引力表现在同级别中都相当出彩。

重要的是，名爵HS拥有着一套同级独有的XDS电子限滑差速锁，资深的赛车爱好者都知道，XDS是前驱车殿堂级的弯道利器，就操控性而言名爵HS可谓同级翘楚。

哈弗F7的发动机与变速箱整体匹配也历经市场考验，值得肯定，如果在操控方面再强化一些，可能会更完美。

因此，若你更追求驾驶乐趣，名爵HS可能会更适合一些。当然，这得看你开车时追求什么感觉！另外在用车成本方面，名爵HS的1.5T版本平均油耗为百公里7.3/8.3升，2.0T版本10.4升；尽管运动属性更突出，但其燃油经济表现也兼顾的不错。

总结：15万落地买运动型SUV，单外观造型来说，哈弗F7与名爵HS都能够成为我们90后的菜。在同样影响颜值的内饰方面，名爵HS的整体氛围与用料配搭相对个性化更鲜明。

配置方面，同价位相比，两者各有千秋。哈弗F7胜在丰富，名爵HS则胜在高级，这里可以根据个人需求去判定。另外，作为国内车载智能方面发展最好的厂家之一，搭载了斑马智行3.0系统的名爵HS，对于时下注重互联网体验的年轻人来说更显便捷。

动力方面，建议大家购买时，一定要试驾体验，不能光看参数。由于自身定位于年轻运动，名爵自然不会在动力体验和操控性上打折扣，目前市面实际反馈的口碑也不错；油耗情况和开车习惯有很大关系，这个大家也可以多上网，多向身边朋友打听了解。 

综上所述，两车其实都是这个级别里不错的运动型SUV。如果你想更与众不同一些，更在意开车时的驾驭快感，名爵HS就值得你深入了解一下。