回顾过往80多年里更换的9款大众Logo 我似乎发现了什么
在今年的法兰克福车展上，大众不但首次亮相了全新的纯电动汽车ID.3，还带来了全新的品牌Logo。在1937年至今的80多年里，这已经是大众更换的第9个Logo了，它扁平简洁的线条与此前的3D风格完全不同，代表了大众的全新形象：更年轻、更数字化、更现代也更生动。尽管新Logo十分简单，但要将它全数更换可绝非易事。这款设计未来将在171个国家和地区使用，首先是大众的德国沃尔夫斯堡总部，接着是其它几家总部和欧洲经销商，然后它就将走向全世界。大众表示，全球有超过一万个销售点和服务中心将更换共七万个，那在此之前我就先来回顾一下大众在各个历史时期的品牌Logo吧！
1937~1939
第一个大众Logo的诞生便反映了其“人民之车”的本质，它由德语单词人民Volks和汽车Wagen的首字母纵向排列在圆内组成，并在周围镶嵌上了齿轮与装饰。这个设计来源于大众公司内部一位名为Franz Reimspiess的工程师，日后甲壳虫汽车的发动机便是由他完善的，他也因此获得了50元奖励。可以说初代Logo的主体与我们现在所看到的样子已经没有多大区别了。
1939~1945
最初的标志只使用了两年二战便爆发了，Logo也在此期间得到了进一步简化，不过齿轮仍被保留了下来。由V和W组成的字体则变得更大，比例与我们今天所看到的十分相似。这个标志的独特之处就在于，由于当时正处于战争时期，它实际上只出现在军用车辆上。
1945~1960
从战后到60年代初的这个Logo是大众使用时间最长的，共持续了15年，并且伴随着甲壳虫的成功走向了全世界。齿轮在它身上彻底消失了，字母也变得更宽了，反色的配色不但更具识别度，同时也更加简单和匀称。
1960~1967
这个Logo是大众历史上唯一的方形标志，这段时期大众开始走向国际市场，尤其是北美，为了保持更加全球化的形象，因此Logo进行了重新设计。
1967~1978
60年代末Logo又变了，方形不见了。新设计与战后的版本十分相似，但却更细了一些。此外它的颜色也不再是黑色和白色，全新的蓝色至今仍被使用。直到现在，这款依旧是大众汽车历史上最本质、最简约的标志。
1978~1989
70年代即将过去，80年代即将到来，随之而来的是高尔夫和帕萨特等车型的热潮。大众汽车开始呈指数级增长，并将目光投向了中国。此时需要一个全新的标志来体现一个更加成熟的大众。新Logo的基本设计仍旧保持不变，不过颜色被再次颠倒，以蓝色为背景白色为字母，同时还在外面添加了一圈边框。
1989~2000
在接下来的11年里，大众的标志改变了三次。第一个版本一直持续到1995年，是所有版本中最简单的，它实际上与1945~1960年间的标识相同，只是使用的是淡蓝色而不是黑色。然而从1995年到2000年，它又回到了70年代和80年代的风格，同样只是比例和颜色略有不同，几乎没有什么变化，千禧年的最后一年这两个几乎相同的Logo甚至还共存了一段时间。
2000~2012
随着千禧年的到来，新Logo也开始变得立体起来，新的标志似乎停留在一个圆形平台上，蓝色也变得不那么强烈了。
2012~2019
接下来的这个Logo，也就是现在被替换的那个，基本上就是一个更加立体的版本，还比此前略小一些。它就像是立体版Logo的最终演化，预示着大众电动汽车新时代的即将到来。
2019~
这是大众汽车的全新Logo，也是自1937年以来更换的第9个。这与前两个Logo有着明显不同，取消了所有维度，只采用了简单、平面、二维的设计，大众在2019年的法兰克福车展上展示了这款蓝白相间的全新设计。
更换Logo往往代表了一家企业即将发生巨大的改变，而此次Logo的改变之大也预示着大众汽车的发展将进入一个全新的时代。我无比期待未来电动时代的全新大众，正如同当年人们期待甲壳虫汽车那样！
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