保险公司不愿提供事故车定损单，对4S店的危害到底有多大？

我们往往会发现这样的一个现象：店内的事故车业务的毛利率始终上不去，在一个较低值徘徊，管理者想找到保险公司获取事故车定损单进行分析，找找毛利率上不去的原因。但无论如何与保险公司沟通，保险公司总是找各种理由不愿意提供事故车定损单。哪怕上层与保险公司车商部负责人已经达成一致，但下面的查勘定损员也总是不配合。这会导致财务对于事故车的结算没有依据，事故车的利润存在着被稀释的风险……着实让汽车经销商事故车业务的管控苦不堪言。

表面上保险公司可能号称下面的查勘定损员人力资源受限导致无法及时送达定损单，或是“提供不出定损单”，“上面规定不能提供定损单”……

实则如果他们100%及时提供了事故车定损单（前提是真实的定损单），也许会触碰到他们的利益，压缩他们的“操作空间”。而这条利益链条甚至会渗透到店内的事故SA，配件部门，甚至是管理者，更甚至是财务……

通过晓童老师对超过百家汽车经销商集团的业务审计服务，对“定损单的管理”这件事，我们会发现各经销商管理水平参差不齐，主要分为以下七档（各位伙伴你们可以看看你们店在第几档）：

第七档：对定损单毫无管理，每台事故车结算都没有定损单，更甚至上层管理者傻乎乎的连事故车有“定损单”这件事都不知道。

第六档：把店内的售后维修工单或事故车拆检维修清单（见下图）粗略地作为事故车定损单，但由于此两单也只是SA单方面与保险公司沟通的结果，并无与保险公司之间定损“博弈”的监管，造成“裁判球员”实属同一人。

第五档：店内也尝试与保险公司沟通寻求提供定损单，但可能由于店内保费规模不够话语权不足，也可能因为店内此方面不专业，甚至是当地保险公司管理混乱贪腐严重，最终造成保险公司唬几下之后不了了之。更甚至保险公司已经承诺100%提供定损单，前期也真实提供了，但后面由于双方之间对此事缺乏规则约束，又打回原状。

第四档：保险公司按照与店内的约定，100%提供定损单。但每次提供定损单的时间点都存在滞后，最多只能做到事故车交车结算前提供，拖上个把月也是常有之事。甚至保险公司提供来的定损单由于是拍照或扫描件，模糊不清，提供的明细不全不完整，外修费用及油漆辅料费用体现不清晰，这样的定损单提供也只是形式而已。更有保险公司的查勘定损员提供假定损单给到店内……

第三档：保险公司在交车结算前100%提供定损单复印件，且定损单复印件上也有保险公司的签章（代表该定损单真实有效）。但店内财务由于不懂业务或者不作为，只核对结算单与定损单上最终维修金额的总数，并无分别核对工时金额，配件金额及配件细项。

第二档：保险公司对于小事故，当天100%提供保险公司签章的定损单原件，且也有客户签字，对于大事故3天内提供保险公司签章的定损单原件。事故车交车结算前，售后管理者仔细核对定损单，出库单，结算单上的工时细项，配件细项是否一致。而财务也核对仔细核对定损单，出库单，结算单上的工时金额，配件金额，总金额是否一致，若一致，才给与结算。但店内并未对于不一致的内容追根究底，与保险公司进行博弈。

第一档：与第二档一样，保险公司对于小事故，当天100%提供保险公司签章的定损单原件），且也有客户签字，对于大事故3天内提供保险公司签章的定损单原件。但这一档经销商会在保险公司出具完定损单后由成本会计进行事故车毛利核算，对于毛利率低，残值扣除多或者定损不合理的事故车有专人与保险公司进行博弈。事故车维修的过程中，若出现追加，外修或油漆辅料等情况均会有依据。事故车交车结算前，售后管理者会仔细核对定损单，出库单，结算单上的工时细项，配件细项是否一致，若不一致，会找到责任人核实不一致的原因。而财务也核对仔细核对定损单，出库单，结算单上的工时金额，配件金额，总金额是否一致，若一致，才给与结算。

说到这里，可能有的伙伴会找出一堆理由：售后管理者和财务那么忙，哪有时间对这些？保险公司现在定损的配件都有光盘价，定不了那么高了怎么博弈？与保险公司这么较真他们迟早会断我们送修怎么办？水至清则无鱼，本身事故车有时候就要通过非常规手段进行处理，这么搞即不方便操作，同时一定会有一大批人离职。

但晓童老师想表达的是：在现在的市场环境下做好事故车业务越来越难，有时确实需要进行一些“操作”来维持与保险公司之间的正常合作。

但这并不是给自己的懒惰，自己的不作为，只找外部原因不找自身不足的理由与借口。

规则之下才有人情，通过合理手段开展业务本身是人之常情，但必须在规则下进行，这样对客户负责也是对自己负责。通过对每一个事故车客户的服务体验让他们满意，养成每一次售后业务都主动找到自己的习惯；通过精细化管理与严格风控，让每一台事故车都在公开透明的环境下定损出料，维修结算。这才是求真务实，长治久安之道。

1）2019.8事故车实际结算明细

2）2019.8配件出退库明细

3）2019.8反结算明细

4）2019.8事故车定损单扫描件（后从保险公司调取）

我们分别调取工单号“25825”对应事故车辆的定损单和实际结算数据：

定损单

实际结算明细

我们发现：定损单与实际结算总金额一致，但实际结算的工时比定损单上的工时少了2750-1423.14=1326.86元。

本文转载自汽车经销商盈利提升大师晓童老师，文章观点不代表AC汽车立场。

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