【法兰克福车展】纯电续航里程260km 大众新款e-up正式亮相

【有车以后 法兰克福车展】近日，在法兰克福车展上大众新款e-up正式亮相。与老款车型相比，新车对动力系统以及电池进行了升级，其WLTP工况续航里程为260km，百公里加速时间为11.9s。

外观：小巧可爱

在外观方面，新款e-up基本沿用了老款车型的设计。前中网采用了新能源车常用的封闭式设计，前保险杠左右两侧C型LED日间行车灯非常的有科技感。

车身侧面，方方正正的造型显得非常可爱。前后车轮位置非常靠近车身的四个角，一定程度上提升了车内的乘坐空间。

尾部造型也几乎没有太多的变化，“一刀切”样式的尾门设计，让车尾看起来非常的规整，有着较高的辨识度。

内饰：还是熟悉的味道

新款e-up内饰也没有太大的改变，三辐式多功能方向盘搭配三个圆形的机械仪表，显得很别致。中控上方的多功能手机支架虽然很实用，但是在多媒体中控屏基本普及的今天，这样的设计就显得有些过时了。

在配置方面，新款e-up标配了自动空调、车载蓝牙交互、车道偏离预警、手机App远程控制等等。

动力：一台小巧的城市代步工具

在动力方面，新款e-up搭载了一台总功率为61kW的电动机，总扭矩为212N·m，并配备了容量为36.8kWh的电池组，其WLTP工况下的综合续航里程为260km，在快充模式下，电量从0-80%时间为1小时。据官方资料显示，新车百公里加速时间为11.9s，最高时速为130km/h。

编辑说：在中国市场，定位城市通勤代步工具的小型纯电动车型非常多，价格区间基本在5-10万元。而现款e-up补贴后售价为17595欧元（约合人民币13.8万元），在价格方面毫无优势。