比亚迪e2空间测试 10万块的紧凑级车表现不错

【有车以后 空间测试】时至今日，纯电动汽车技术仍然日新月异，面对目前保值率不高和未来技术发展空间大等等问题，绝大多数消费者都会选择先买一辆价格便宜的车型代步，所以大多数的国产纯电动车都在10万元左右，当然也包括比亚迪的全新紧凑级轿车e2。今天我们就先对e2进行一次空间测试，看看它的实用性怎么样。

乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，我们将前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为900mm，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，将前排座椅调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。

在紧凑级轿车阵营中，比亚迪e2的车内乘坐空间表现不错，前后排的头部空间都够用，770mm的后排腿部空间也不会让乘客太委屈。不过，e2的前排座椅高低不可调节，这一点不太人性化，尤其是对小个子驾驶员不太友好。

对于车内储物空间的测试，我们用大号（1500ml）、中号（550ml）、小号（350ml）矿泉水瓶来检验。由于e2的前、后排门板储物格空间都比较窄，所以都只能放置1个中号水瓶；前排中央扶手处的储物格比较大，能放置2个中号水瓶和1个小号水瓶，而后排则没有配备中央扶手和水杯架。

对于后备厢空间实用性的检验，除了实际的测量之外，我们还用标准大小（30*30*30cm）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱，最后再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。

比亚迪e2的后备厢并不是特别规整，最窄处只有680mm，最宽处则能达到1070mm，在放置例如拉杆箱等大件物品时，还需要好好规划空间。此外，e2的后排座椅靠背也只支持整体放倒，空间灵活度不高，而且由于后备厢地板比较低，所以后排座椅靠背放倒后，不能与后备厢地板形成全平的空间。