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比亚迪e2空间测试 10万块的纯电紧凑级车表现不错

原创 编辑-林宇 2019-09-09 23:36:29
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时至今日,纯电动汽车技术仍然日新月异,面对目前保值率不高和未来技术发展空间大等等问题,绝大多数消费者都会选择先买一辆价格便宜的车型代步,所以大多数的国产纯电动车都在10万元左右,当然也包括比亚迪的全新紧凑级轿车e2。今天我们就先对e2进行一次空间测试,看看它的实用性怎么样。

 

乘坐空间的测量还是老规矩,纵向空间的实测,我们将前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为900mm,测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量,将前排座椅调至最低,测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离,得出横向空间。另外,我们还测量后排地台的高度和宽度,最终得出的数据如下图所示。


在紧凑级轿车阵营中,比亚迪e2的车内乘坐空间表现不错,前后排的头部空间都够用,770mm的后排腿部空间也不会让乘客太委屈。不过,e2的前排座椅高低不可调节,这一点不太人性化,尤其是对小个子驾驶员不太友好。

对于车内储物空间的测试,我们用大号(1500ml)、中号(550ml)、小号(350ml)矿泉水瓶来检验。由于e2的前、后排门板储物格空间都比较窄,所以都只能放置1个中号水瓶;前排中央扶手处的储物格比较大,能放置2个中号水瓶和1个小号水瓶,而后排则没有配备中央扶手和水杯架。

对于后备厢空间实用性的检验,除了实际的测量之外,我们还用标准大小(30*30*30cm)的纸箱来填充,看在后排座椅不放倒的情况下,能放几个标准纸箱,最后再将后排座椅全部放倒,测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。

比亚迪e2的后备厢并不是特别规整,最窄处只有680mm,最宽处则能达到1070mm,在放置例如拉杆箱等大件物品时,还需要好好规划空间。此外,e2的后排座椅靠背也只支持整体放倒,空间灵活度不高,而且由于后备厢地板比较低,所以后排座椅靠背放倒后,不能与后备厢地板形成全平的空间。


 


 

 



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