美国边境的汽车文化---Wekfest 2019西雅图站
有段时间没和你们带来美国的聚会了，不过这并不代表他们没有举行活动。
特别是美国最知名的巡回活动之一---Wekfest是我最为关注的。当我们最近一次将目光投向西雅图的CenturyLink展览中心时，一种久违的感觉扑面而来。当精心打造，简约干净，质量上乘的一系列展品出现在我们眼前时，一种说不出的倾佩再次油然而生。
有着“翡翠之城”美誉的西雅图距离美加边境仅仅174公里，所以你们能够在这里看到许多加拿大牌照的汽车。而且加拿大和美国对于进口车的政策不同，因此就会出现一些美国本土非常罕见的车型。例如日产的C35 LaurelR34前脸的Stagea旅行版；丰田的X90 Chaser，X100 Mark II和Z20 Soarer；甚至还有一台本田雅阁SiR。
根据活动主办方的说法，Wekfest西雅图站有接近一半参展的汽车都是来自加拿大，虽然活动设在西雅图，倒不如说是美加合办了这场活动。在我看来，这个现场更像是来自美加边境的一种文化融合。
了解Wekfest现场的朋友应该清楚，他们总是以JDM的车型为主，尤其是本田，所以西雅图也不例外。来自华盛顿州当地的NNG团体带来了大量“H”车标的作品。在这些本田阵容里，四代思域非常有代表性。包括首次亮相的红色EF2和来自俄勒冈州尤金的CRX。有些作品也是在上一站圣何塞（传送门）参加过展览的。
在西雅图的现场还有一些性感的马自达RX-7，就像这台FD3S首次亮相就惊艳全场。来自当地Team Menace的成员为了纪念团队成立20周年，带来了一台Veilside FD，并且还赢得了“RX-7表演奖”。
西雅图曾被评为美国“最宜工作和居住的城市”，所以这里的人们对于汽车文化的精神追求也更加充满热情。而Wekfest选择在这里举行活动显然也是有着全面的考量。不仅更容易收获高品质的参展申请，而且现场的氛围也容易达到高潮。
除了各种让人眼花缭乱的JDM，欧系车也占据了不小的数量。而且你们应该注意到了一个现象：这里的新款车型并不算多，大多数都是来自上个世纪90年代到本世纪初的经典款式。
如果你们非要问我为什么，我也只能推测西雅图的人们也许更热衷于能够永恒流传的东西。相比于时下浮躁的汽车改装圈，这一点非常难能可贵。新款车型博眼球并不算难，难的就是能够沉下心，然后付出大量的精力和财力去重塑历史。
如果说有些汽车不看车牌很难分辨出是来自美国还是加拿大，那么那些皮卡和越野车的改装我估计大部分来自美国。
好了，最后让我们花几分钟时间，请跟随这些图片和视频来领略一下现场惊人的汽车，并扶住你们因为惊讶而要掉到地上的下巴。
图片及视频来源：
SuperStreet
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