最具实力搅局者？宝马8系王者归来
终于，这个蛰伏近20年的猛兽，如今又回来了。
9月5日，豪华轿跑全新宝马8系亮相成都车展，提供全新BMW 8系四门轿跑车、双门轿跑车、敞篷轿跑车以及全新BMW M8组成强大的全新BMW 8系家族阵容，共9款车型。
90年代红极一时的宝马8系，再度回归众人视野，而它上一次出现还是在1989年。20多年前，宝马8系作为宝马的旗舰跑车，设计语言动感前卫，特别使用了电子避震、自动稳定系统、牵引力控制系统等超越时代的“黑科技”配置。
然而造化弄人，由于90年代全球经济的影响，宝马暂时搁置8系的生产。20年过去，如今再提到豪华超跑，人们似乎只记得保时捷的Panamera、奔驰的AMG GT 4 doors，而89款的BMW8系却只留在了Bimer们的记忆和怀念里。
❂全新BMW M8双门轿跑
事实上，宝马从来没有放弃豪华轿跑的市场，无论是互联网时代新贵的崛起，还是千禧世代消费潮流的变化，都给宝马重启顶级轿跑序列奠定了市场基础，而之前保时捷Panamera的热销，更证明了宝马BMW 8系重生的市场意义所在。宝马此次一举推出9款8系产品，其中的四门轿跑系列，不难看出是正式对标保时捷Panamera，从此市场更好看了。
❂全新BMW8系敞篷轿跑
那么，全新宝马8系到底有哪些亮点呢？
设计方面，全新宝马8系并未采用目前宝马主流的“大鼻孔”设计，而是加入了BMW全新设计语言，“双肾”设计风格的进气格栅更加扁平化，极简而又精准的线条勾勒出立体和动感的外观。在延续了宝马家族式设计风格的基础上，8系的外观也更显侵略性，以及它低重心和富有雕塑感的细节，使得8系优雅而又动感。
❂全新BMW 8系四门轿跑
内饰方面，依然内敛高级，极具辨识度，带滑动和提升功能的全景玻璃天窗令全新BMW 8系四门轿跑车内部显得极为轻盈、通透，皮革与实木的搭配温馨奢华。其中，全新BMW 8系双门轿跑车标配全新第七代BMW iDrive人机交互系统，确保在适当时间为驾驶者提供适当的信息。在组合仪表盘和10.25英寸显示屏中均可调用自定义的个性化显示。
❂全新BMW 8系四门轿跑内饰
❂全新BMW 8系双门轿跑内饰
值得一提的是，宝马近年来在科技领域可以说是动作频频，它尤其看重中国市场。比如今年宝马就宣布了与中国联通和四维图新分别就5G移动通讯以及高精地图签约合作，也与腾讯进行了签约，合作建立宝马集团在中国的“高性能数据驱动开发平台”。这意味着宝马将在中国完成自动驾驶技术布局。
❂全新BMW 8系双门轿跑
全新宝马8系同样也是宝马现有科技的集大成者，它搭载了BMW首创、同级独有的沿记录轨道自动倒车的自动泊车辅助系统，在狭窄的空间或驾驶者无法清晰观察后方情况时，系统可以在车速低于35公里/时的情况下存储车辆行驶轨迹，并通过存储的最后一次前进操作，让车辆沿着原行驶轨迹倒车行驶50米。
❂全新BMW 8系双门轿跑
另外，它还搭载同级独有的解放双手低速跟车功能，在条件允许的情况下，驾驶者可在车道线清晰的高速和快速路上，车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手，并让车辆跟随前车自动行驶。同时它还拥有BMW智能个人助理、RSU远程软件升级功能、BMW数字钥匙。
全新BMW 8搭载经过专门调教的BMW TwinPower Turbo 3.0升直列6缸涡轮增压发动机，发动机最大输出功率为250千瓦/340马力，峰值扭矩为500牛顿/米。其中BMW 840i xDrive四门轿跑车百公里加速4.9秒。全新BMW M8双门轿跑车雷霆版配备了源自于BMW M的4.4升V8引擎，最大输出功率达到460千瓦（625马力），百公里加速低至惊人的3.2秒，堪比顶级超跑。
❂全新BMW 8系双门轿跑
王者一时的沉寂并不代表永远沉寂。对于宝马来说，“8”始终代表着它的巅峰运动性能和极致的豪华，从1989年宝马推出的第一代BMW8系，到2000年的一代传奇跑车BMW Z8，以及2014年推出创新极致的BMW i8，每款车型都具备超前的设计理念和最前沿的科技，造就了“8”的传奇。
将卓越的动态性能与顶级的豪华体验完美结合的全新BMW 8系家族，将进一步丰富宝马大型豪华车家族的创新内涵。
据悉，此次回归的全新宝马8系，售价在96.8万元-219.8万元。你的钱包准备好了吗？
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