别人饿死它吃饱饭，本田8月销量超12.4万辆，继续增量不失速
又到了每个车企争相发布销量的时候，每次都是“几家欢喜几家哀愁”。总有那么一些品牌稳稳地站在“食物链”顶端，让处于下面的车企们化身柠檬，羡慕不已，比如又迎来好消息的本田。
就在最近，本田汽车发布了2019年8月中国市场的终端销量。8月份本田的总销量为124155辆，其中广汽本田销量为59449辆，东风本田销量为64706辆。本田总销量环比7月增长7.1%，同比去年8月增长6%。
今年1-8月，本田终端销量共计985514辆，同比增长18.4%。其中广汽本田终端累计销量为495614辆，东风本田终端累计销量为489900辆。
具体从车型来看的话，要属思域和CR-V表现最为出色，这两款车型8月份销量均突破2万辆。
都知道，思域一向被誉为是“神车”， 高举运动大旗、秒天秒地秒空气，也为东风本田轿车的销量起到了关键作用，从思域诞生至今，期间一直都有出来很多想要碰瓷，超越的竞争车型，但是无一例外的是，思域一直都是王者。
另外，新款思域在5月份上市，中置排气的布局更是让无数思域粉着迷，所以如今销量破两万可以说是大家意料之中的事。
而CR-V这款明星车型也非常值得，强大的历史底蕴，拥有传统越野型SUV无法比拟的舒适性，良好的通过性、超大的空间、非常丰富的配置，长期居于市场销量的前列，拥有不错的市场保值率，而这也是其获得消费者认可的主要原因。
除此之外，搭载本田锐・混动混合动力系统的雅阁、奥德赛、CR-V、INSPIRE等油电混合车型的市场表现也相当不错。
混动时代来临，在国内车市非常热门的B级车中，雅阁锐・混动的表现一直亮眼，从前沉稳、大气的商务外观现在变得更加年轻、运动，科技感十足的内饰配上无可挑剔的配置，最后再加上一致好评的本田最新的i-MMD混合动力系统，也正是印证 了那句话“本田出品，必属精品”。
写在最后
从最开始很火的家用轿车进入中国家庭的时候，大家就很明确的把这些汽车分为了日系，德系，国产车等，发展至今，日系车虽然在期间受到过舆论层面的争论，但不可否认的是它在国人心中的好感度依然是偏高的那个车系。像本田、丰田、日产这三家长期以来都深受消费者喜爱，也称得上是市场中的 “老大哥”，而说到底，日系车销量的上扬，自然是多种市场因素综合影响后的结果，除了品牌营销搞得好，旗下的产品更是不用多说，就像车知事上文提到的本田旗下的这几款，放在市场中，哪一款不是备受消费者的信赖，因此，我们有理由相信，本田在未来还会取得更好的销量成绩，我们拭目以待。
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