奇瑞最近的风头可谓是一时无两,从重启增资扩股项目到8月销量环比增长,这一切无不成为了人们茶余饭后的谈资,而我在初闻之时,心情也是久久不能平静。在求知欲的支配下我踏上了烧脑的“不归路”。(奇瑞控股集团有限公司文中称为奇瑞控股,奇瑞汽车股份有限公司文中称为奇瑞股份)
![]()
奇瑞控股集团集汽车、汽车零部件生产与研发、造船、金融、旅游地产、现代服务业六大业务板块为一体,旗下有多达200余家子公司,业务范围涵盖了海内外80余个国家和地区。员工人数在5万人左右,总资产超千亿元。截至目前,集团汽车核心业务累计实现整车销售整车近800万辆,出口突破150万辆,连续16年位居中国乘用车出口第一。
![]()
奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,注册资本41亿元,总部位于安徽省芜湖市。以打造"国际品牌"为战略目标,经过多年的创新发展,旗下产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业,以及中国最大的乘用车出口企业,成为中国自主品牌中的代表之一。
百亿增资扩股
9月2日,奇瑞控股集团有限公司和奇瑞汽车股份有限公司同时在长江产权交易所发布增资扩股预公告。据悉,两个增资扩股项目的底价约为143.5亿元。公告表示,同一投资方需要以现金出资认购奇瑞控股19.21亿元新增注册资本,增资底价为75.34亿元,对应持股比例为30.99%。
![]()
据了解,去年奇瑞就启动了增资扩股项目,但由于种种原因导致该项目并没能完美开展,在“奇瑞人”的心中留下了不小的遗憾,本次重启的增资扩股项目与上一轮相比,因受制于车市下行的大环境影响,价格要求有所下调。具体来说就是从之前的162亿调低至143亿 。
奇瑞表示新增资金,将会用于偿还金融机构的借款以及奇瑞控股和奇瑞股份现有业务、新业务的发展及日常经营,具体资金使用用途将按照本次增资完成后奇瑞控股和奇瑞股份章程约定的审议程序审议。
![]()
据悉,投资方除了认购奇瑞控股19.21亿元新增注册资本之外,还需认购奇瑞股份10.13亿新增股份,增资底价为68.16亿元,对应持股比例为18.5185%,两个增资扩股项目的底价约为143.5亿元。若增资扩股项目落地,新资方的持股比例将达到30.99%,取代东芜湖市建设投资有限公司成为奇瑞控股的第一大股东,东芜湖市建设投资有限公司的持股比例则下降至27.68%。当然奇瑞作为国企,其在完成增资扩股后,奇瑞控股仍然是奇瑞股份第一大股东,其持股比例为32.4815%。
销量环比增长
虽说,车市寒冬的到来对于汽车市场有不小的冲击,但是奇瑞控股却实现了另其他品牌艳羡的增长,奇瑞控股上半年累计销量32.5万辆(1—6月),其中自主板块销量为28.5万辆,在“寒冬下”实现了同比增长8.5%的佳绩。而后奇瑞控股便借此将其和同行之间的差距越拉越大,在二十余省两百余市的市场 占有率都实现了不低的增长。
![]()
据奇瑞控股集团9月3日宣布,8月份,奇瑞控股集团销售汽车6.52万辆,环比增33.2%,同比增长5.4%。其中,集团乘用车、商用车板块均实现了环比增长。1-8月份,集团累计销售汽车43.9万辆,其中自主车型销量同比增长5.9%。这一成绩可谓是刷新了人么对于车市寒冬的认知,似乎车市寒冬的“冰雪魔法”对奇瑞来说不过是美丽一些的风景而已。
![]()
奇瑞控股的销量之所以能够有如此另其它同行艳羡的表现,全新一代瑞虎8在其中起到了不可忽视的作用,据官方正式对外公布的8月销量快报显示,全新一代瑞虎8销量达到10198辆,环比增长10%,同比增长42%,上市三个月,销量持续攀升。在“冰雪魔法”的打击之下,全新一代瑞虎8都能够有如此出色的成绩足以见其不凡。
写在最后
从全新一代瑞虎8诞生以来的种种表现足以见得奇瑞这个技术宅对于自家的孩子有多么重视,也正是因为奇瑞这种用心造车诚心耕耘市场的态度才能打动消费者,得到了其它同行艳羡的销量成绩。如果奇瑞能一直保持下去,不开小差,那么足以预见在未来相当长的一段时间内,奇瑞的销量还将继续保持另它人艳羡的增长态势。