7座的丰田汉兰达和6座的马自达CX-8，你选择谁？

每每将某款车和汉兰达做比较时，总会遭到diss......没办法，汉兰达在国内确实是7座SUV的标杆，此后诞生的7座SUV在国内上市只要和汉兰达对比一番，自然就能赢得7座SUV领域有一席之地。而马自达CX-8原本是一款只供日本本土的6/7座SUV，官方也曾声明该车不会引入中国，但眼看汉兰达在中国混的风生水起，马自达也按捺不住了。

丰田汉兰达和马自达CX-8

汉兰达的外观设计和一般丰田SUV出入比较大，无论是夸张的前脸设计还是车身流线，其都有几分美系车的味道，分外霸气。而CX-8则依旧延续了马自达的家族式设计，盾形进气格栅依旧是亮点。虽然和同品牌其他SUV相比辨识度不明显，但和同级别其他品牌相比CX-8还是个性十足的。

马自达CX-8

马自达CX-8

内饰方面，汉兰达的设计风格很是新颖，但用材与做功上就没有优势了，塑料感较强，触感不佳。而CX-8内饰主要采用真皮和软塑材质覆盖，触感良好，拼接部分也采用了明线缝合工艺，十分精致。另外，CX-8所采用的悬浮式中控触摸屏与镀铬风格的旋钮也提升了该车的内饰档次，使其看起来更像一款豪华SUV。

马自达CX-8

事实上，马自达CX-8有着4900/1840/1730mm的车身尺寸与2930mm的轴距，这完全是一款中大型SUV的标准，但在海外市场，马自达“自降身价”的将CX-8与汉兰达等中型7座SUV做同等定位。座椅布局上，汉兰达采用传统的2+3+2的7座布局形式，而CX-8则提供2+2+2的6座布局形式和2+3+2的7座布局形式。这一点上就体现出了马自达的高明：新车引入国内，7座CX-8在售价和汉兰达相比优势不大，但和中大型SUV相比却有着不小的优势；6座车型定价或略低于7座汉兰达，再加上国内6座SUV的市场空白、汉兰达加价策略的压制，在这两款车面前消费者无疑会更倾向选择6座的马自达CX-8。

马自达CX-8

马自达CX-8

马自达CX-8

此外，汉兰达动力方面是短板，虽然“汉兰达坡”的车型已经成为过去，但起步“肉”的问题依旧存在。那么马自达CX-8动力系统怎么样？单有创驰蓝天技术加持，CX-8的动力表现就绝对不一般：CX-8搭载一款2.0L和一款2.5L自吸发动机供消费者选择，最新款车型或增加2.2L涡轮增压发动机，动力、可靠性、经济型达到最大限度的平衡，马自达CX-8独一份。

马自达CX-8

虽然现在关于CX-8引入国内的消息满天飞，但新车引入日期确实还未确定。不过纵向分析同品牌车型、横向分析同级别车型不难得出，引入国内后的马自达CX-8售价或定价在28-36万之间。什么，你说起售价比汉兰达高？那你猜，引入后的CX-8会不会加价？