联合引擎 | 欧拉R1亲子版竞争力分析，这个版本有点意思哈~

《乌合之众》这本读懂人性与营销人士必备的好书中，曾经提及一个观点，“新名词是统治者维护统治的工具方法论之一，日常中看到各种新名词，都是为了更好的统治而出现”，用这个观点来看汽车界中的各种新名词，似乎也是这么个道理。

各种XX版，MAX、PLUS的出现都是为了吸取流量，制造话题，产生营销事件，手机界如此汽车界也如此。8月底，欧拉品牌又一次“故技重演”，推出新名词的车型。欧拉R1亲子版！

欧拉R1销量好不好？

欧拉品牌成立一周年，累计销售32599辆，欧拉R1上市半年，已经可以进入新能源销量榜前三。不得不说欧拉R1的造型让销量事半功倍，在我们联合引擎身边很多朋友都买了R1去各种改装，当然作为家庭的第二辆车，欧拉的定位也十分精准，一切为了降低家庭支出的CPI，又能彰显新时代中千人千态的个性化需求。

欧拉R1到底有多少个版本？

如果算上欧拉R1亲子版，这款长得很“Q”的新能源汽车已经“多达”三个版本配置，其余分别是女神版和青春版。

其中女神版价格最高，补贴后7.98万元

    青春版补贴后售价7.18万元

    今天的主角，亲子版补贴后售价7.38万元

三个版本之间差距有多少？

从价格可以看出，实际成交较在7万元区间的三个版本其实连价差都相当少，动力总成方面依旧不变。搭载一台最大功率为48Ps（35kW）的电机，最大扭矩为125N·m，电池组容量为33kWh，NEDC综合工况续航里程为351km，在直流快充条件下电池从5%充至80%需要40分钟。

最大的差别是为数不多的配置差...

1、首先是后制动类型有变化，除了女神版为盘式刹车、电子驻车之外，其余两个版本均为鼓刹和手刹。

2、轮胎尺寸上亲子版与女神版均为175/55 R16，而最低配的青春版是165/65 R15。

3、亲子版缺乏前排侧气囊、头部气帘、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统。对于6000块的价差，我们建议还是女神版比较划算哦。

4、亲子版拥有胎压监测功能，这个配置在其余版本上都没有提供。

5、如果在今年9月17日前购买亲子版，还能得到随车安全礼包，礼包有儿童安全座椅、儿童智能手表、行车记录仪等。看来亲子版并非浪得虚名啊！

外观内饰有无变化？

作为新增车型，新车整体设计和现款在售车型基本一致，前脸都采用了双圆灯和封闭式前格栅的设计，圆角矩形的元素，令它看上去十分可爱。新车的车尾部分和前脸呼应，采用大量圆润的曲线，圆角的尾灯组非常有辨识度。亲子版目前提供天菁蓝、钛白、源动蓝、钛白/珠光黑、源动蓝/钛白共5种活泼配色，其中双色车身需要加装选配。

内饰方面，新车多用圆形元素，也营造出温馨和谐的车内氛围。亲子版车型采用皮质座椅和其他在售车型有所不同。9英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏，复古的同时还带有一丝科技感。车型支持蓝牙电话、语音识别、倒车影像、倒车雷达、手机映射、在线搜索音乐、电子驻车、胎压监测等配置。

此外该车型还支持欧拉互联超级App，用户能远程查看车辆状态信息、远程诊断，或远程启动空调、开关锁、预约充电、车辆授权共享（基于移动端的蓝牙及4G智能进入/分享功能）等操作。新车还有通过T-BOX、电子锁、K-BCM控制器联合打造的安防体系，车主也可在App上设置电子围栏。

总结：欧拉的定位很鲜明独特，从青春版到女神版，再到今天的亲子版，欧拉知道自己的消费人群在哪里，无非就是刚进入社会的毕业青年、各种女生小姐姐以及快要有新成员加入，需要第二辆车的家庭。

这也说明了市场营销方面，欧拉及时捕捉消费人群的动态变化。或许有一天，国家放开对老年人的驾驶准入门槛，我们相信欧拉绝对是第一个出欧拉夕阳红版的车企。

毕竟，如果你看不清世界，世界也不会看不清你。