我干汽修，不是因为我多爱这行

学徒三年，自己干了五年，从事汽修这行也有八年了。有时候闲下来与客户聊天，总会被别人问起是不是因为兴趣才选择了干这行。面对这样的问题，每次我也只能无奈地笑笑，摇摇头。我干汽修，并不是爱这行。

没有哪个人跟钱有仇，也没有哪个人愿意因为钱活的低三下四。我选择干这行的原因很简单，父母都是地道的农民，不想因为钱难为父母，只图靠自己的双手吃饭，创造自己想要的生活。现实很骨感，虽然我不爱这行，但我明白一个道理：既然选择了，就不要后悔，唯一需要做的，就是努力到无能为力，拼搏到感动自己。

虽不爱，恍恍惚惚却做了八年。

汽修这行，其实很纯粹。虽然三十几度的夏天也要汗流浃背地趴在发动机舱里查线路，虽然温度零下的冬天还要拿砂纸沾水去打磨腻子，但这些机器永远不会骗我，永远也没有勾心斗角尔虞我诈。干汽修久了，觉得世界都是单纯的，我把螺丝拧到位，发动机就不会出故障，做好该做的就能看到想要的结果，这难道不是对自身价值最大的认可吗？曾经也想过转行，但总感觉坐进办公室跟人打交道要比修车难，习惯了锤子扳手，才发现在车底拆着螺丝抽着烟也是一种满足。

你嘲笑我们汽修工没自由？那我问问你，什么叫自由。汽修工的自由来自于修车，对我们来说，每天都是新鲜的，都是与众不同的。今天我修发动机，明天我查变速箱，后天拆解个后悬挂，每一次都充满了未知和挑战。我们这行没有什么朝九晚五，更没有所谓的一天工作八小时。有的只是争分夺秒和全神贯注。与其说我们不自由，倒不如说我们拥有最大限度的自由。

有一句经典的话说的好，“记住面子是自己赚的，而不是别人给的”。我们汽修工没有哪个卑躬屈膝，因为我们有手艺有技术，活的足够自信。衡量一个人的价值要看他能为社会做出多少贡献，一个人有没有尊严看的也不是穿衣打扮。我们虽然穿的脏点，干的累点，但我们心安理得。没有汽修工这个群体，谁来保证马路上车水马龙畅通无阻？

八年来，汽修这行教会我最多的，就是忍耐。这种忍耐不仅是肉体上的，还有心理上的。刚开始学徒时笨手笨脚，抬发动机磨得肩膀血肉模糊，查水箱管道不小心被烫的满手水泡。这时候不要指着师傅安慰你，被他发现了只会被骂蠢和笨。学汽修，可以流血可以流汗但不能流泪；学汽修，可以不会这不会那但唯独要学会忍受挨骂。

你凭什么说我胸无大志？三百六十行，行行出状元，汽修干好了也能成就一番事业。你可以不懂汽修这一行，但你不可以瞧不起汽修工的理想。汽修创业，都是从小到大，从无到有，不想当将军的士兵不是好士兵，不想自己当老板的汽修工不是合格的汽修工。今天我们打工打到极致，积累经验，积攒人脉，储备资本，明天我们就另立门户，自己开店做老板。

谨以此文献给一直在努力修车的同行们，既然选择了，就不要后悔，做个青春无悔的平凡汽修工。别说修车没前途，别管自己爱不爱，任何行业都有佼佼者！