发展目标
至2021年,氢能及氢燃料电池汽车相关产业主营收入达到500亿元,整车产能超过2000辆,电堆产能达到50万kW以上;建设加氢站20座以上,培育一批以氢燃料电池客车、物流车为代表的示范运营区。
工作举措
1、支持南京、无锡、苏州、南通(如皋)等地区完善产业发展规划,加快氢燃料电池汽车产业集聚集约发展,在氢能制储运、燃料电池系统、整车集成等方面打造优势产业链。
2、重点发展续航里程500公里以上的氢燃料电池客车、物流车、专用车、小型货车等,加快100kW以上重型卡车开发,逐步形成多车型、多规格、系列化的产品体系。
3、以整车带配套,完善和延伸产业链,推进膜电极、双极板等核心部件产业化,积极发展制氢储运装置、电堆、空压机、氢循环系统等核心部件及装备,提升市场竞争能力。
1、支持发展工业副产氢提纯、水电解制氢、分布式可再生能源制氢与高纯氢制备、压缩机、膨胀机、氢气液化、液氢储运、低温泵、液氢加氢枪、车载深冷高压储氢供氢系统等技术装备。
2、加快攻克质子交换膜、催化剂、高品质碳纸等关键材料及工艺,提高双极板、膜电极、扩散层、电堆及其关键零部件生产技术水平,提升空压机、氢循环系统、燃料电池辅助系统等产品品质。
3、围绕提升整车耐久性、可靠性、经济性、安全性等要求,聚焦燃料电池动力系统的优化控制和能量管理、整车优化设计和集成等关键技术,全面提升整车设计、制造水平。
1、在全省氢燃料电池汽车产业基础较好的地区,培育一批国家级、省级氢燃料电池汽车产业发展试点示范区,大力开展公共服务用车领域的示范应用。
2、支持南京、苏州、无锡、南通、盐城等城市依托现有的产业基础,加大投入发展城市供氢管网、加氢站网络。围绕工信部氢燃料电池汽车重大推广计划部署,充分利用南京、张家港、连云港等重化工港口布置一批加氢站,满足重型卡车、特种车等需求,带动产业、技术和市场协同发展。
3、实施“5112”推广应用工程,到2025年,力争在南京、苏州等5城市投入1000辆氢燃料电池公交车,形成100条示范线路,建设20座加氢站,并逐步扩大应用范围和规模。
4、支持分时租赁、共享班车、个性化专车等运营模式,促进消费升级。建立氢燃料电池汽车体验服务中心,组织开展品牌推广、试乘试驾、性能指导、维修保养等活动。
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