SUV档案揭秘(3)国产Jeep自由侠
[XCAR SUV频道 原创]
5月28日，令人期待的广汽菲克Jeep自由侠终于公布售价，14.18万起的5款不同配置车型均为“1.4T”的两驱版车型，“2.0L”四驱版售价预计年底公布。
1、SUV身份报告
辣评：外观安天下，四驱定乾坤
姓名：广汽菲克Jeep自由侠
性别：城市小型SUV
籍贯：美国
出生日期：2016年4月18日（自由侠广州工厂下线）
属性：最小、最便宜的Jeep
| 广汽菲克Jeep自由侠售价 | |
| 车型 | 官方指导价（万） |
| 1.4T动能版＋ | 14.18 |
| 1.4T高能版 | 14.98 |
| 1.4T劲能版 | 15.88 |
| 1.4T劲能版＋ | 16.68 |
| 1.4T智能版 | 17.88 |
| 2.0L四驱版 | 暂无售价 |
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各级别主要差异：“1.4T＋7DCT”是趋势所向，在保证动力的同时减少油耗，适合城市道路，必然销量走高。而“2.0L＋9AT”除了满足越野需求以外，更为塑造一种“高配”形象。
2、价格、尺寸同级别对比
辣评：价格虽高，但物有所值
| 价格及部分车身参数对比 | ||||
| 车型 | Jeep自由侠 | 本田缤智 | 别克昂科拉 | 现代ix25 |
| 价格（万） | 14.18-17.88 | 12.88-18.98 | 13.99-18.69 | 11.98-18.68 |
| 车长（mm） | 4230 | 4294 | 4278 | 4270 |
| 车宽（mm） | 1800 | 1772 | 1774 | 1780 |
| 车高（mm） | 1680 | 1605 | 1646 | 1627 |
| 轴距（mm） | 2570 | 2610 | 2555 | 2590 |
| 后备箱容积（常规-后排放倒）（L） | 422-1137 | 393-1418（四驱） 437-1456（两驱） | 356-1372 | 431 |
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Jeep自由侠车身尺寸处于同级中上游，空间绝对够用。况且，它的可人之处，不正是小巧灵便吗？
理性地讲，国产Jeep自由侠的售价属同级最高，但换个角度看，“一辆只要14万的Jeep”确实诱惑难挡。而这，也是品牌的价值所在。
3、动力性分析
辣评：1.4T两驱适合代步，2.0L四驱专攻坏路
自由侠共有两种动力配置，能满足不同人群需求。“1.4T”侧重城市使用，售价与油耗更低，但后期保养与维修费用不可小觑。相比“1.4T”，“2.0L”版功率有所提升，也更为稳定与耐用，出色的低扭能在越野时发挥功效。就动力总成而言，成本差距不大，而之所以售价有差异，除了四驱系统以外更多是Jeep对车型定位战略的考量。再者说，肯掏钱买2.0L四驱的人，对价格也没那么敏感。
| 动力参数对比 | ||||
| Jeep自由侠 | 本田缤智 | 别克昂科拉 | 现代ix25 | |
| 发动机 | 1.4T/2.0L | 1.5L/1.8L | 1.4T | 1.6L/2.0L |
| 变速箱 | 7DDCT/9AT | 6MT/CVT | 6MT/6AT | 8AT |
| 发动机功率（kW） | 110/－ | 96/100 | 103 | 91.6/118 |
| 最高时速（km/h） | 190／－ | 171 | 180 | 167-187 |
| 最大扭矩（Nm） | 230/－ | 155/169 | 200 | 151/192 |
| 整备质量（kg） | 1400-1431 | 1390（1.8L四驱） | 1405（6AT版） | 1403（自动两驱） |
| 比扭矩（Nm/kg） | 0.16 | 0.12 | 0.14 | 0.14 |
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提到2.0L＋9AT，很多人会立即联系到自由光。其实1.4T＋7DCT也不是什么新鲜事物，想想菲亚特菲翔就会明白了。此外，在同级别中，只有自由侠在低配车型中搭载“双离合”。
同级别相比来看，Jeep“1.4T”发动机的功率更高、扭矩更大，与同级别相差无几的整备质量，让它的比扭矩也更大，也会有相对出色的加速能力，官方公布广汽菲克Jeep自由侠的百公里加速为10.5s。
4、四驱及通过性
辣评：虽非最强，也足以傲视同级
这一项应该是自由侠最突出的优势，四驱版车型均配备了Jeep的Active Drive四驱系统。与缤智、昂科拉相比，它的高明之处体现在不同路面情况的驾驶模式选择上，比如雪地、砂石等。而在家族中，Active Drive还远不及大切诺基、牧马人搭载的四驱系统高明。
至于这套适时四驱系统，它是由德国采埃孚（ZF）的ECOnnect四驱系统演变而来，通过多片离合器来分配前后轮扭矩，最大特点是在必要时彻底断开后桥，减少油耗。对，与自由光上的那套相同。
| 四驱系统及通过性对比 | ||||
| Jeep自由侠 | 本田缤智 | 别克昂科拉 | 现代ix25 | |
| 四驱系统 | 前驱／适时四驱 | 前驱/适时四驱 | 适时四驱 | 后驱／适时四驱 |
| 接近角（度） | 22（海外Latitude四驱版） | - | 14 | 17 |
| 离去角（度） | 29（海外Latitude四驱版） | - | 27 | 27 |
| 最小离地间隙（mm） | 174 | 170 | 158 | 183 |
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据我所知，国产的2.0L四驱版本并不是Jeep自由侠中的最强者。海外车型中，一款配有低速四驱功能的TrailHawk版，越野性能达到了4级（根据Jeep内部越野评价体系，牧马人为10级）。我得到的内部消息是，这款车型也很有可能引入国内。不过问题是，自由侠粉丝们忍得到那一天吗？就连四驱版都要年底公布售价。
5、亮点设计及配置
辣评：爱它的外观，要先接受平庸的内饰
1、外观
自由侠的外观早已赢得不少国人青睐，其标志性的尾灯设计堪称神来之笔。中间“X”型的转向灯则是借鉴了Jeep威利斯外挂油箱。尽管是一种硬汉形象，但车门外侧的包裹设计体现了细腻的内心。一番酣畅淋漓的越野体验后，也不必担心下车时将裤脚蹭脏。
2、内饰
内饰部分沿袭了Jeep的一贯作风，整体上略显老成。不过，在音响、后视镜等位置上的前脸LOGO，的确增添了新意。至于魔兽限量版的车型内饰，个人感觉倒是非常抢眼。
3、配置
广汽菲克Jeep自由侠采用四轮独立悬架＋FSD自适应减震系统，该系统可以根据路况自行调节阻尼，提升舒适度。此外， 广汽菲克Jeep自由侠全系标配发动机自动启／停系统。
编辑点评：自由侠价格同级最高，却好声一片，除了品牌影响力、以及出色的外观外，配置上也有着绝对优势。售价公布当晚，我的微信朋友圈里就有不少人声称自己打算换车了。但当狂热粉丝的订单逐渐消化之后，“高价”的自由侠能否后劲十足，个人认为关键要看同价位紧凑型合资SUV的阻击力度了。
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