奇瑞小蚂蚁舒适性测试，城市代步神器坐起来舒服么？

【有车以后 舒适性实测】奇瑞小蚂蚁在我们此前的空间和舒适性测试中都取得了不错的成绩，对于这样一款小车来说，大部分人买它都是为了上下班代步遮风挡雨，这可能是车库里出勤率最高的车型之一，所以它的乘坐舒适性就显得格外重要，那么奇瑞小蚂蚁的实际表现到底怎么样呢？接下来请看我们的实测。

对车辆舒适性的验证，砖叔共设置了两个项目：

一、测试在不同车速下的车内噪音表现

二、实测车辆在连续经过减速带时底盘悬挂的振动情况。

我们此次测试的奇瑞小蚂蚁400智炫版为顶配车型，该车搭载的是好运Radial RP28系列轮胎，是一款主打静音性和舒适性的产品，尺寸为165/65 R15。

为全面了解不同速度下的噪音情况，砖叔分别进行了怠速、60km/h、80km/h和100km/h车速下的车内噪音测试。测试时间为下午4点左右，地点在首都机场第二高速，车流量正常。

实测结果如下：

经过我们实测，奇瑞小蚂蚁在静止状态下噪音为36.3dB，车辆对于外界噪音的隔绝很不错，虽然没有了发动机这一噪音来源，但奇瑞小蚂蚁在行驶过程中的车内噪音依然偏高，在60km/h的速度下车内噪音达到了68.4dB，这个成绩在我们的微型车噪音总榜单中排名中等偏下，但如果只与同级的纯电动微型车相比还算比较不错的，实际体验上它的胎噪和风噪都很明显，整车的隔音水平还有待提升。

除了噪音以外，衡量车辆舒适性的另一个重要指标就是底盘滤振性，这就与悬挂系统相关了。奇瑞小蚂蚁前后都采用的是麦弗逊式独立悬挂，单从悬挂结构本身来看，奇瑞小蚂蚁的后悬挂相比这个级别车型常用的后扭力梁悬挂还是有一定优势的。

为让振动测试更科学客观，同时又方便大家理解，砖叔特意设计了一套直观的测试方法。

我们设置了4组连续的减速带，每组间隔为1米。让车辆以20km/h的车速匀速通过减速带，量杯洒出的水量为判断其底盘滤振能力的依据，洒出的水越少说明舒适性越好。重复测试3次，以减小误差。

确认胎压值在合理范围内（一般是2.2bar-2.5bar），我们将车辆的胎压统一调整至标准胎压2.4bar，并在车内后排地板放置装满水的量杯。

经过我们实测，奇瑞小蚂蚁三次经过减速带平均颠出的水量为66.6ml，这个成绩与我们过去测试的同级别车型相比排名中等偏下，实际体验上，它的悬挂调校比较有韧性，在过弯时能够提供不错的侧向支撑，之所以洒出的水量偏高是因为它的轴距比较短，在经过减速带时俯仰稳定性不太好。