探试丨一个TNGA架构，就能在逆市中愈战愈勇？试驾2019凯美瑞双擎锋尚版

B级车毫无疑问一直都是各个主流合资车企的必争之地，也是市场份额占比最大、竞争最激烈的细分市场之一。所以要在该市场抢得先机、抢得优势，绝非易事。对此，多个车企都不得不拿出自家的杀手锏。

事实上这种激烈，从销量数据上就可以看到。据7月份公布的销量来看，B级车排行榜格局可谓是有着较大幅度的变化，一个那就是日产天籁等车型，销量都开始逐步下推，与雅阁、凯美瑞的差距也越拉越大；第二个那就是备受关注的一汽丰田亚洲龙，销量始终没有太大增幅；第三点，则是在于豪华品牌的入侵，像是奥迪A4L、奔驰C级销量表现都去到了前十的位置；至于第四点，那当然就不得不提2019款凯美瑞的彪悍增势了。

在7月份，凯美瑞销量达到了16213辆，超过了大众迈腾以及帕萨特，今年累计销量与帕萨特也仅有不足3千辆的差距。另外，相比起B级轿车销冠雅阁，凯美瑞也把差距拉近到两千辆左右，要知道，凯美瑞到现时的优惠幅度都没有太大，而且双擎销量也保持在两千辆以上。

所以种种，也就无一不看到了在搭载了TNGA架构以及混动系统两大杀手锏的八代凯美瑞上市以来，凶猛的市场势头。在今年2月份，八代凯美瑞更推出了实力全面进化的2019年款。所以为何凯美瑞销量能够如此彪悍？2019款又能带来怎样的变化？这就成为了今天试驾2019款八代凯美瑞要找到的答案了。

对于2019款凯美瑞，车神探认为最显而易见的变化，那就是外观设计了。事实上来到八代凯美瑞上，就加入了更低重心、更凌厉线条、更运动的车身姿态等等的年轻化元素，同时八代凯美瑞还分为了两种外观设计，一个为“大嘴”版，更显优雅，一个为“锋尚”版，更显运动，但不论是哪一个年轻化都绝对是共同特性。不过来到2019款上，年轻化、运动化的转变更是彻底。

要知道在2018款凯美瑞上，其外观稍微让年轻消费者不满的一点，那就是混合动力版本并没有锋尚版。而这次车神探试驾的，那就是2019款凯美瑞双擎新增了的一款车型——2019款2.5HS锋尚版。所以锋尚版的运动车身，也就正式运用在双擎车型上了。像是极其锐利和张扬的X型前格栅，像是18英寸的双色运动轮毂，例如更凌厉运动的前后保险杠设计，例如双出的炮筒型排气口等等，都没有缺席。整体可谓是极具战斗气息。

至于内饰方面，2019款凯美瑞双擎锋尚版的变化则要小一些，Y字型布局加上出色的做工用料以及丰富储物格，整体不论是年轻感、品质感还是实用性，都依然是极高的水准。当然了，要数其内饰最明显的变化，那就是尺寸增大到9英寸的中控屏了，除了操作流畅度、显示效果都明显提升以外，还新增了导航功能、Carlife和语音系统，可谓是进一步满足年轻消费者对智能配置的需求。所以如此来看这款2019款凯美瑞双擎锋尚版，也就不难明白为何其如此受年轻消费者的青睐了。

当然了，正如文章所言，TNGA架构以及混动系统都是八代凯美瑞给出的杀手锏。所以对于这款2019款凯美瑞双擎锋尚版的驾驶体验，车神探无疑是非常期待的。

2019款凯美瑞双擎锋尚版搭载的依然是大家都非常熟悉的由2.0L+ECVT+电动机组成的混动系统，最大功率为160千瓦。别看动力数据不算特别彪悍，但实际上在电机的加持下，其动力表现非常灵敏和轻快，哪怕在高速上再加速，动力储备也依然充沛。不过最令车神探感到惊喜的，还是2019款凯美瑞双擎锋尚版的操控表现，得益于TNGA架构的加持下，车辆的重心极低，再配合上敏捷的转向，整车驾驶感受非常小巧和灵活，丝毫没有B级车的累赘感。

至于凯美瑞车系一直坚持的舒适性表现呢？对此车神探认为依然是有惊喜的。不论是经过大的抛跳还是零碎的震动，整车都依然安定厚实，经过大坑洼时也能保持不错的高级感。再配合上合作默契的动力系统以及不俗的行驶品质，2019款凯美瑞依然是一款非常舒适的B级车。能够兼顾驾驶感受和舒适性，TNGA架构绝对功不可没。至于油耗表现，以车神探这几天的驾驶来看，百公里油耗基本上是鲜有超过4.5L的，当然了，若是驾驶习惯没有车神探粗暴，油耗绝对更有惊喜。

不论是多年的在售时间还是大量的销量数据，又或是丰厚的口碑积累，毫无疑问在B级车市场中，凯美瑞始终都是非常重要的一员。而一直以来凯美瑞留给大家的印象，那就是舒适、中庸、均衡。但在越来越年轻化的现时，中庸显然已经无法吸引到更多的年轻消费者。丰田当然也深知如此。

所以要数八代凯美瑞销量大增的原因之一，那就是TNGA架构带来的整车全面年轻化了，这点在2019款凯美瑞上更是如此。通过车神探这几天对2019款凯美瑞的试驾体验，发现不论是外观造型，内饰氛围，还是驾控体验，2019款凯美瑞都可谓是交出了一份极其出色的成绩单。

但也是否意味着凯美瑞就丢失了均衡的实力？车神探认为，答案显然是否定的，不论是舒适性、空间表现、实用性、燃油经济性还是质量稳定性以及极高的性价比，2019款凯美瑞依然是一款极其全面且均衡的B级车，只是来到最新款上，更加大幅新增了其年轻化元素，如此一来，受众面绝对是更加广的。因此，毕竟2019款凯美瑞改款以来就已经攀升到B级车销量榜第二的位置，若要问还能否有所突破？车神探认为，接下来，才是2019款凯美瑞真正发力的时候。