整个SUV市场热度最高的莫过于20万左右的合资紧凑型SUV，这个价位的车型选择好像来来去去都是那么几款，日系的奇骏、C-RV、RAV4、欧蓝德，又或者是德系的两位新秀途岳和探岳，其实有没有其他不一样的选择呢？
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国内车市不景气对消费者未必就不是好事，买方市场的倾向会变得更加明显，消费者的议价能力也更加突出，厂家为了争取更大的市场份额，价格战也是在所难免，即使是BBA这样的一线豪华品牌也逃不掉。在紧凑型SUV这一细分市场，德系三大豪华品牌都有投放车型，分别是奔驰GLA、奥迪Q3和宝马X1，而且终端优惠幅度也不小，裸车价下探到20万元以下，看完你可能对其中哪款有兴趣。
奔驰GLA这款跨界SUV上市已经有4个年头有余，到了2019款车型，内外其实都没有太大的改变，特别是现在奔驰新出的车型内饰越来越好看，奔驰GLA跟它们相比确实有点落后。对于消费者而言，开始出现审美疲劳也是很正常的事。销量上也印证了这一点，上半年同比下滑了33%。
单论配置的话，奔驰GLA还挺丰富的，特别是优惠后裸车价20万元左右的价格，性价比是挺不错的，要挑刺的话，就是全系没有标配自动空调，作为豪华品牌车型，这有点说不过去。另外，奔驰GLA轴距虽然达到了2699mm，但是实际后排空间体验不算很充裕，而且头部空间也有点局促。综合来说，这款车作为大家庭第一台车可能不是很合适，但是年轻家庭或者一个人开开也挺不错的。
推荐车型：2019款宝马X1 sDrive18Li 时尚型
在豪华紧凑型SUV中，宝马X1的销量是最好，这个销冠位置已经坐了两年多，它的综合实力也是最能得到消费者的认可。这一代宝马X1变成前驱平台，不少宝马X1的老车主和宝马忠粉都对此颇有微词，但不得不说，这一代宝马X1更讨大多数消费者的欢心，更高的离地间隙，相比前一代车型，整体尺寸更像一台正经的SUV，前后排的驾乘空间都得到了很大的提升，比起奥迪Q3和奔驰GLA两款竞品，都有着相当明显的优势。
目前，宝马X1部分地区最大优惠能达6.5万元，裸车价大概就20万元出头。在与合资紧凑型SUV的鸡头凤尾之争，有了品牌价值的加持，宝马X1又有多一点的优势。不足的在于，低配宝马X1采用的是1.5T三缸发动机，实际体验中三缸的抖动和噪音也算抑制得还可以，瑕不掩瑜。
推荐车型：2019款奥迪Q3 35 TFSI 进取致雅型
比奔驰GLA早两年上市的奥迪Q3今年4月正式换代，外观比起老款车型的圆润呆萌，生猛了不少，起码颜值上很跟得上时代的审美，内饰的设计同样，比起两款竞品要更加年轻简约，用料做工也要比宝马X1更好，这就是全新换代的好处。
这一代奥迪Q3针对原来的空间短板作出了调整，腿部空间比起老款车型宽裕了不少，但是比起宝马X1的宽敞程度还是有一定的距离。最低配的奥迪Q3也有真皮座椅、全LED大灯、后排独立空调，换代的优势又在奥迪Q3身上体现出来了。全新换代的车型优惠自然是比不上老款的车型，奥迪Q3目前最大的优惠只有3.5万元左右，最低配裸车价也要到23.62万元，比起前两款车贵上不少。
心仪奥迪Q3的消费者不妨持币观望，毕竟目前豪华品牌SUV价格战还是打得较为激烈，二线豪华品牌凯迪拉克、沃尔沃同样虎视眈眈，因此奥迪Q3未来继续扩大优惠也是大概率的事。
