谁能想到,原价35.39-41.39万元的宝马i3车系,现如今在部分地区的终端裸车最低价格,居然已经低至16.2万元起了。
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要知道,即便宝马i3这车它再被网上的评论给吐槽地啥也不是,但它毕竟是一台宝马,而且还是一台带电、能给你用车省下很多钱的宝马。所以,面对这样价格的宝马i3车型,难道你不会想要去入手一台吗?
16.2万的裸车价格买宝马i3,这是真实存在的。
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据台州一位车友发文介绍,自己花16.2万的裸车价格买了台宝马i3,新车总共落地花了17.5万,其中保险费1.3万,上牌800块,车价16.2万,看完他的这一提车价格,也着实是让人不得不感到羡慕。
此外,除了车价上的极致便宜,宝马i3这台车在使用上也给他留下了很深刻的印象。
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就比如说:他说他的车官方续航标称能跑526km,实际充满电显示也能跑456km,充一次电上下班能开10天,还是挺够用的。另外,充电10-80%在40分钟左右,80%以后会慢一些,整体充电效率还是不错的。
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再比如说:i3的操控性很好,而这也主要是得益于它和3系是同平台的车型。据他说法:i3的转向精准、底盘扎实、后轴还有空气悬挂,过弯过减速带都很稳,舒适性和支撑性也都很不错。
至于用车成本,平时就加点什么玻璃水、补补胎压、换个空滤就完事了。唯一不爽的就是保险太贵,第一年要1万5,除此之外,真是哪哪都比油车要更省钱。
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再就是,25款的宝马i3 35L比之前的车款良心多了,新车增加了车道偏离预警、全速自适应巡航、并线辅助、全车无钥匙进入等功能。还是就是日常开很实用的舒适进入和自适应远光灯,这些都给他留下了很深刻的印象。
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那听完上述车友的这一番话,屏幕前的你们是不是也觉得,花16万多的价格去入手一台宝马i3确实很划算呢?没错,如果你所在地能买到裸车价格16、17万的宝马i3,那么这性价比确实就是挺高的。
该优惠来源于车主之家,仅供参考
你想想,宝马i3作为一台豪华品牌的纯电动中型车,在车身尺寸、外观颜值、内饰设计、空间表现都和燃油版宝马3系区别不大的情况下,现在只需要1字头的价格就能买,那这显然是值得去入手的。
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更何况,i3的纯电续航里程起步就有526km、动力则是起步就有286匹马力、400牛·米的扭矩。加上全系标配的空气悬架和全速自适应巡航功能,无论是在操控性、加速性还是舒适性和智能化方面,这台车现在的价格都是十分具有性价比的。因此,这也是我为什么一直会说:如果你所在地能买到十几万的宝马i3,那真的就不要等了,直接去下手即可。
不过,对于那些想买宝马i3这台车的朋友,我也有一个小小建议想要提的是,那就是千万不要想着买宝马i3拿去跑滴滴。为啥这么说呢?
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因为,如果你拿这车去跑滴滴,有可能你连本钱都赚不回,而且很可能是纯粹在帮平台打工。
首先,拿i3去跑滴滴,你就要搞成营运双证,那这个东西不好的地方就在于,车子开八年便要报废,而且每年保险至少要2万以上,因为你是带营运性质的。
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其次,倘若你不搞双证,这也有很大风险。公家人员随便对你钓鱼找到一次就罚三万,而且短时间内公里数大的非营运车会被拒保,这在无形中就又加重了一层行车时的安全隐患。
最后,也是最关键的问题,跑黑车找这类坐专车的高端用户,大部分人手里头都没资源,因为这种资源一般都只能和酒店合作。
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况且,现在的高端客户往往都更喜欢坐商务车,也就是别克GL8\腾势D9那些,反倒不一定选BBA。所以,你如果是用宝马i3来跑黑车,那你大多数拉的客人可能还是和那些什么比亚迪、埃安这种低端网约车一样的价钱,那这又何必呢?
毕竟,同样是跑滴滴,人家的成本远低于你,光保险就比你省了不止一半。所以说,即便16万多的价格你买到了宝马i3这车,在这里我也是不建议你们拿来去跑滴滴的,因为真的很不值当。
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总之,宝马i3这车,拿来家用真挺香的,尤其是它现在价格又这么便宜的情况下。不过,若想拿着它去跑滴滴,那我建议大家还是趁早打消了这个念头,因为不划算也不值当,希望能对你的购车有所帮助。(文/优视汽车 大卓 )
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