大众共线、国六加持，江淮瑞风SUV家族再度提升竞争力

现在关于汽车排放的问题，已经是各大车企逃不开的话题，今年7月开始大范围实施的国六排放标准，将车企对于发动机技术及尾气处理技术的门槛又提高了一个档次。

江淮汽车作为致力于提升汽车排放技术的车企，在降低汽车排放的领域一直处于自主品牌中领先的地位。面对今年国六排放标准的实施，江淮汽车再次展示了一直致力于提升汽车排放技术的车企的实力——江淮瑞风SUV家族全部车型均满足最为严苛的国六b排放标准。

8月26日，江淮汽车在成都举行了一场江淮瑞风SUV家族国六车型的品鉴试驾会，试驾会现场，满足国内b排放标准的江淮全新瑞风S3、江淮瑞风S4、江淮瑞风S7悉数到场。

江淮全新瑞风S3已经正式上市，共计推出了5款车型，6.79-8.79万的售价十分亲民。江淮全新瑞风S3在满足国六b排放标准的基础上，还进行了多项升级，其前脸采用了全新的设计语言，细长的“鹰眼式”大灯组与中网上方的亮黑色饰条相结合，为全新瑞风S3的前脸带来了更好的横向视觉效果。同时更新后的六边形进气格栅也凭借更优秀的设计感，让其整体更加吸睛。

在对外观进行调整之外，江淮全新瑞风S3同样在车内进行了诸多提升，中控台上，10.25英寸的液晶显示屏取代了此前的小尺寸液晶屏，并且“智聆3.0”车联网系统也出现在了全新瑞风S3上，配合科大讯飞全球首发的3.5车载语音技术，车内乘员可通过语音控制系统内置的多款实用APP，实现导航、播放音乐、观看视频，以及控制车辆硬件设备等操作。

在此次推出的车型中，超越Ⅰ型和超越Ⅱ型分别提供车联网和全景天窗，在同价位的情况下，提供不同的配置来满足不同需求的消费者，更高一级别的梦想型则配备了360°全景影像、主驾足以电动调节等配置，而作为顶配车型，探索型更是拥有电动尾门、前排座椅加热、自适应巡航和紧急自动刹车等主流配置。

江淮瑞风S7国六车型也已于上个月正式上市，新车全系搭载1.5TGDI缸内直喷发动机，满足目前最严苛的国六b排放标准。在全面升级国六排放标准之外，江淮瑞风S7此次焕新更多的是来自于配置上的提升。

江淮瑞风S7原本就有十分可观的配置，从江淮瑞风S7的配置表中可以看到，其全系标配的配置十分丰富，全景天窗、四门车窗一键升降+防夹、外后视镜加热、转向辅助照明、后排座椅靠背调节+4/6分割放倒、定速巡航、自动驻车、分区自动空调、后排出风口、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测、倒车影像/雷达、10.2英寸大屏等，都是非常实用的配置。

并且，在此次推出国六车型之后，江淮瑞风S7还为高配车型进一步提升了配置，增加了包括外后视镜电动折叠+倒车自动下翻、感应雨刷、LED自动大灯、仿皮座椅、副驾驶4向电动调节、前排座椅通风/加热、主驾座椅记忆/按摩、无钥匙进入/一键启动、感应尾门、自动紧急制动、车道偏移警示、盲区监测、前雷达、导航以及J-link智聆车联网等配置，可谓十分厚道。

值得一提的是，江淮瑞风S7整车拥有74%的高强度钢使用比例，以及江淮乘用车独有的TESS爆胎应急安全系统，在安全性方面的实力毋庸置疑，而另一方面，江淮瑞风S7同样与江淮大众共线生产，在德国VDA质量管理体系全面品控下，保证其整车的优异品质。

江淮全新瑞风S4全系都搭载了1.5T涡轮增压发动机，并且全部满足国六b排放标准，售价7.58-9.88万。此次试驾会，我分配到的车辆正是江淮全新瑞风S4，但由于试驾路程不长，路况也并不复杂，所以在后面我会简单说一下它的试驾感受。

作为江淮大众共线的首款车型，关于江淮瑞风S4在推出之时便已受到了很多的关注，至于它的常规信息，应该不用我再做阐述了。与江淮瑞风S7一样，全新瑞风S4在全系满足国六排放标准之外，也是在配置上进行了一定的调整。

全新瑞风S4新增一款“梦想Ⅱ型”车型，其配备了全景天窗，以满足用户对于全景天窗的个性化需求，而同等价位的“梦想型”，则可以享受TESS爆胎应急安全系统和360°全景影像带来的安全保障。另外，在车身配色上还增加了“梦想蓝”车身颜色，为消费者提供了更加丰富的选择。

在试驾的过程中，瑞风S4带给我的感受是属于轻快的类型，起步时踩下油门，由于有怠速补偿的存在，不会出现拖沓的情况，同时你并不会感觉到涡轮的介入，整个出力过程是比较线性的，发动机的响应也比较迅速，踩油门的深度能够较为直接地体现在速度的提升上（当然，因为开的是手动挡，正确的挡位选择也很重要）。这对于一台以满足日常通勤的城市SUV来说，是很不错的性格。

瑞风S4的底盘调校是以偏舒适性为主，但绝对不是一味地软，而是那种柔中带韧的感觉，面对路面的冲击，它的这副底盘能够较好地一一化解，并且车内乘员不会有丝毫的生硬感，其处理震动的时候，都会给人一种十分有质感的感觉。值得一提的是，得益于底盘处理震动时的轻柔，以及整车的NVH工程，全新瑞风S4车厢内的噪音控制十分优秀，在车速低于80kph时，车内乘员几乎不会受到任何的噪音骚扰。

对了，江淮瑞风S4的车机系统同样是搭载的智聆3.0车联网系统，想知道它有那些能力吗？请看下面的视频。

总的来说，江淮瑞风SUV家族在推出国六车型之后，并不是仅凭借满足国六b排放标准来实现竞争力的提升，而是通过更多更实际的配置提升来吸引消费者的目光，由此可见，江淮汽车重回乘用车主跑道的决心有多么地坚定。